聚結(jié)除油除水濾芯但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多，而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過(guò)濾。 編輯本段空氣濾清器 空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過(guò)濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)及氣門(mén)座的早期磨損?？諝鉃V清器的型式有二種，即干式和濕式。 干式空氣濾清器是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器 。輕型車(chē)(含轎車(chē)、微型車(chē))所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車(chē)由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上
因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要提高重視度?，斃找簤簽V芯的表面處理是其出產(chǎn)的后道工藝，也可以通過(guò)對(duì)于表面的觀察來(lái)檢測(cè)液壓濾芯的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)，表面工藝過(guò)關(guān)的，表面一致性好，而且批量之間一致性也沒(méi)有變化，有持續(xù)性，通過(guò)目測(cè)就可以判定是否合格?，斃找簤簽V芯是易于安裝，頂部和底部是聚安脂化學(xué)材料，強(qiáng)度高；易于拆卸，材料特殊新穎，不易泄漏；材料全部是復(fù)合材料，瑪勒液壓濾芯價(jià)格，特別能抗磨損；穩(wěn)定性好，防止泄露發(fā)生，傳統(tǒng)的布袋容易或被鋼筋掛破；折疊式濾筒抗高溫性能；連接形式適應(yīng)各種不同的管口連接；液壓濾芯所具有的顯著特性過(guò)濾面積是傳統(tǒng)布袋的2-4倍，瑪勒液壓濾芯型號(hào)，并可縮小除塵器的體積2-4倍，壽命也是傳統(tǒng)布袋的4倍

聚結(jié)除油除水濾芯液壓系統(tǒng)用的濾芯對(duì)使用人員有較高的技術(shù)要求。 全流式機(jī)油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。分流式濾清器只過(guò)濾機(jī)油泵供油量的5%-10%的機(jī)油。分流式機(jī)油濾清器都是精濾器

在使用了不銹鋼濾芯一段時(shí)間之后，都需要打開(kāi)它來(lái)進(jìn)行一次大的清潔維護(hù)，將液壓油濾芯上面的油渣或是附著物進(jìn)行清理，而打開(kāi)裝置的時(shí)候，需要注意一步步地進(jìn)行，不要有疏漏，也不可使用過(guò)大的力道，要注意保護(hù)裝置的安全。
二、排氣處理
當(dāng)不銹鋼濾芯每次拆開(kāi)清理過(guò)之后，都要按照步驟輕輕地裝回去，然后在再次使用之前，要對(duì)主泵進(jìn)行一次排氣處理，將里面的空氣都排出來(lái)，打開(kāi)管子，再注入液壓油，這樣才能保證整個(gè)機(jī)器可以進(jìn)行安全的工作。
三、換液壓油
有的時(shí)候，在某些情況下面，機(jī)器需要使用新的液壓油，比如說(shuō)更換了液壓油的品牌或是比例等等，而在液壓油進(jìn)行更換時(shí)，一定要注意連同整個(gè)不銹鋼濾芯都要換掉，光清潔是不夠的，否則就像是根本沒(méi)換油一樣。產(chǎn)品應(yīng)用很廣泛，例如:

目前好多過(guò)濾器是廠家或者上游供應(yīng)商自己的型號(hào)，不具有統(tǒng)一性，告知后也只能采取原廠家產(chǎn)品，提供尺寸圖片，然后對(duì)應(yīng)出類(lèi)似產(chǎn)品，目前有3家左右提供各種型號(hào)濾器和濾芯，型號(hào)也不太一樣，不過(guò)新鄉(xiāng)一家的份額較大，好像是華濾過(guò)濾，具體名稱(chēng)不太清楚，你可以咨詢(xún)
濾芯的種類(lèi)比較多，按用途分家用水濾芯、汽車(chē)濾芯、工業(yè)濾芯