供應(yīng)上海立新疊加式溢流閥ZDBD22B-L1X/31.5

產(chǎn)品規(guī)格型號； 

ZDBD6C-L1X/10

ZDBD6C-L1X/20

ZDBD6C-L1X/20V

ZDBD6C-L1X/31.5

ZDBD6C-L1X/31.5/JH

ZDBD6A-L1X/10

ZDBD6A-L1X/20

ZDBD6A-L1X/20V

ZDBD6A-L1X/31.5

ZDBD6B-L1X/10

ZDBD6B-L1X/20

ZDBD6B-L1X/20V

ZDBD6B-L1X/31.5

ZDBD10C-L1X/10

ZDBD10C-L1X/20

ZDBD10C-L1X/10V

ZDBD10C-L1X/31.5

ZDBD10D-L1X/20

ZDBD10D-L1X/31.5

ZDBD10A-L1X/10

ZDBD10A-L1X/20

ZDBD10A-L1X/31.5

ZDBD10B-L1X/20

ZDBD10B-L1X/31.5

ZDBD16C-L1X/31.5

ZDBD16C-L1X/31.5V

ZDBD16A-L1X/10

ZDBD16A-L1X/20

ZDBD16A-L1X/31.5

ZDBD16A-L1X/31.5V

ZDBD16B-L1X/10

ZDBD16B-L1X/20

ZDBD16B-L1X/31.5

ZDBD22C-L1X/20

ZDBD22C-L1X/31.5

ZDBD22C-L1X/31.5V

ZDBD22D-L1X/20

ZDBD22A-L1X/10

ZDBD22A-L1X/20

ZDBD22A-L1X/31.5

ZDBD22B-L1X/20

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ZDBD22B-L1X/31.5

ZDBD16C-L1X/10

ZDBD16C-L1X/20

ZDBD16D-L1X/20

ZDBD16D-L1X/31.5

ZDBD22C-L1X/10

ZDBD6A-L1X/20/DQ

ZDBD6A-L1X/10/DQ

ZDBD10B-L1X/10

ZDBD6D-L1X/31.5

ZDBD6D-L1X/10

ZDBD6A-L1X/31.5/DQ

供應(yīng)上海立新疊加式溢流閥ZDBD22B-L1X/31.5

疊加式溢流閥的工作原理 ；

(1)調(diào)壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)中，溢流閥通常并聯(lián)在液壓泵的出口處，在其進油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥，使泵油的一部分進入液壓缸工作，而多余的油須經(jīng)溢流閥流回油箱，溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)。調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力，也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此，在這種情況下，溢流閥的作用即為調(diào)壓溢流。萊垍頭條

(2)安全保護。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油時，系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需要溢流，其工作壓力由負載決定。這時與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時才需打開，以保障系統(tǒng)的安全。因此，這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥，它是常閉的萊垍頭條

因為溢流閥出口是油箱，彈簧腔可以與回油腔溝通形成內(nèi)泄，減壓閥進出口都有壓力，彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通，只好外接回油箱。 萊垍頭條

溢流閥的用途 定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。 安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠程調(diào)壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥萊垍頭條

疊加閥比較方便，但固定幾個閥的長螺栓本身在擰緊后會慢慢變長，閥片之間會慢慢滲油，很難*解決。

疊加溢流閥都是一樣的，不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護系統(tǒng)，不讓系統(tǒng)超過額定壓力而導(dǎo)致爆破，一般溢流閥都是可調(diào)的。記住調(diào)壓的時候要看好壓力表，別超過系統(tǒng)壓力。防止把機器壓壞。

(1)壓力不均勻引起的噪聲先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產(chǎn)生的噪聲當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機械噪聲先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。