詳細(xì)介紹
丹尼遜液壓金杯系列特點(diǎn):
1 獨(dú)立式控制閥塊-易于維修及更換
2 獨(dú)立式控制塊-易于維修及更換
3 阻尼式低慣性變量機(jī)構(gòu)-比其它設(shè)計(jì)更穩(wěn)定,安靜,響應(yīng)更快
4 *的無間隙旋轉(zhuǎn)伺服設(shè)計(jì)-能長(zhǎng)時(shí)間保持精確度
5 現(xiàn)場(chǎng)可調(diào)式過載補(bǔ)償器-無需拆卸即可方便調(diào)節(jié)
6 精密的缸體大軸承支承(丹尼遜液壓三十多年的經(jīng)驗(yàn))-允許更高轉(zhuǎn)速、更高壓力及更長(zhǎng)壽命
7 通用的控制方式-可置于泵或馬達(dá)的任一側(cè)
8 獲的無運(yùn)動(dòng)件的環(huán)形充液?jiǎn)蜗蜷y-壓降小,響應(yīng)快
9 標(biāo)準(zhǔn)梭閥-工作快速、可靠
10輔助泵-更換方便
11 SAE 標(biāo)準(zhǔn)的平鍵、花鍵式驅(qū)動(dòng)軸可選
12高壓機(jī)械式軸封更換方便
13一體式葉片腔變量機(jī)構(gòu)-無間隙、無磨損
14加壓式葉片腔密封-使用壽命長(zhǎng)
15標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償器的油口-可加裝多種控制機(jī)能
16排量顯示指針-有助于故障分析
17隨動(dòng)式伺服壓力-節(jié)能
18 SAE 62 標(biāo)準(zhǔn)的油口接口法蘭
19 SAE 標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭
20快響應(yīng)補(bǔ)償器: 壓力補(bǔ)償器響應(yīng)時(shí)間為:
規(guī)格 6、7、8 為 0.05 秒,
規(guī)格 11、14 為 0.05 秒,
規(guī)格 24、30 為 0.1 秒。 (額定條件下,zui大壓力沖擊為 10%)
21變量馬達(dá)適用于多種轉(zhuǎn)速或恒功率
丹尼遜液壓金杯系列工作原理:
傳動(dòng)軸通過花鍵與缸體連接。軸向柱塞分布于缸體內(nèi),柱塞球形的一端外套滑靴,滑靴壓在斜盤上。當(dāng)斜盤的角度改變時(shí),既可改變泵的排量及進(jìn)、出油方向。缸體的另一端壓在配流盤上。配流盤的兩個(gè)配流油口分別與系統(tǒng)的進(jìn)、出油口(A 或 B)相通。
滑靴由隨傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的回程板壓在斜盤上。缸體和滑靴可自由調(diào)整軸向間隙以補(bǔ)償由于溫度和壓力引起的油膜厚度、磨損和尺寸的變化。變量柱塞泵和量馬達(dá)的斜盤座在可轉(zhuǎn)動(dòng)的斜盤座上,斜盤座由帶兩個(gè)與柱塞推力一致的靜壓的半圓柱形軸承座支承。每個(gè)靜壓座與 A 側(cè)或 B 側(cè)的系統(tǒng)壓力相通。
P30P 泵旋轉(zhuǎn)部分采用了提高工作性能的慣性焊接柱塞和增加軸承的壽命和抵抗徑向重負(fù)載的球面配流盤的新結(jié)構(gòu)。
斜盤變量機(jī)構(gòu)由內(nèi)部?jī)蓚?cè)各一個(gè)的葉片式缸定位,詳見排量控制部分。殼體外有排量指示器顯示斜盤的角度。
變量機(jī)構(gòu)的軸、傳動(dòng)軸、柱塞的球頭面與整個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)中心同心。平衡式的設(shè)計(jì),降低了控制力和磨損。
此類泵的另一突出優(yōu)點(diǎn)為缸體外有一個(gè)位置在運(yùn)動(dòng)中心的大滾柱軸承支承,消除了由于滑靴徑向分力引起的缸體傾斜配流盤的趨勢(shì),使缸體以*狀態(tài)壓在配流盤上。這一特點(diǎn)減輕了傳動(dòng)軸所受的彎曲力,易于調(diào)節(jié)由于溫度和壓力引起的殼體和傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度變
化。
該支承方式減少泵對(duì)介質(zhì)粘度的要求及傳動(dòng)軸的直徑,從而減少柱塞的分布半徑。使泵在任何排量下,均可高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
泵的排量由在搖架座中可轉(zhuǎn)動(dòng)的斜盤座位置決定。剛性很大的斜盤座和搖架座經(jīng)壓力裝配,當(dāng)受耳軸作用力時(shí)不會(huì)發(fā)生傾斜,降低了噪聲、提高了效率。斜盤座與搖架之間為部分靜壓浮動(dòng)狀態(tài),不但減少摩擦,同時(shí)也降低了所需伺服壓力。
在泵端的油口 A 與 B 之間有輔助充液油口 K。蓄能器或其它動(dòng)力油源的輔助補(bǔ)充油液可通過 K 口進(jìn)入環(huán)形單向閥之間的流道。對(duì)大流量系統(tǒng),常需要另加輔助補(bǔ)充油液。
丹尼遜液壓金杯系列閉式液壓回路:
泵的壓力油口與馬達(dá)的進(jìn)油口連接,馬達(dá)的回油口與泵的吸油口連接的回路為閉式液壓回路。 集成式泵和集成式馬達(dá)包含了閉式液壓回路所需的全部主要元件。二者連接即可組成所謂的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
丹尼遜液壓金杯系列液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的功率特性:
變量泵/定量馬達(dá):此組合的在給定zui大壓力下,馬達(dá)輸出的扭矩恒定,與轉(zhuǎn)速無關(guān)。馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向由變量泵決定。再生負(fù)荷可輸給泵的動(dòng)力源。泵的排量決定馬達(dá)的zui大轉(zhuǎn)速。當(dāng)泵為zui大排量時(shí),系統(tǒng)才能達(dá)到全功率。
變量泵/變量馬達(dá):此組合的擴(kuò)大了馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍。馬達(dá)為全排量時(shí),輸出扭矩zui大,其轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向由變量泵決定。功率在馬達(dá)為全排量時(shí)隨轉(zhuǎn)速變化。
泵為zui大排量時(shí),減小馬達(dá)的排量,轉(zhuǎn)速增加。當(dāng)功率一定時(shí),馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與馬達(dá)的排量及輸出扭矩成反比。如果轉(zhuǎn)速允許,馬達(dá)排量可減低到zui大排量的 30%。
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