詳細(xì)介紹
KR939SB3三參數(shù)組合探頭批發(fā)
主要功能及技術(shù)參數(shù)
●TC-KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。 |
KR939SB3三參數(shù)組合探頭批發(fā)
隨著列車速度的逐步提升,關(guān)于車輛行駛速度的測定顯得越來越重要。目前,列車上已經(jīng)安裝多種傳感器用于列車各項(xiàng)指標(biāo)的測量。其中,測量列車速度用到的傳感器主要有轉(zhuǎn)速傳感器和加速度傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器的種類很多,有磁電式、光電式、離心式、霍爾式等轉(zhuǎn)速傳感器。其中輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器在高速鐵路中應(yīng)用較為廣泛。輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器測速的基本工作原理:利用車輪的周長作為“尺子”測量列車走行距離,根據(jù)所測距離測算列車運(yùn)行速度。加速度傳感器加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力是物體在加速過程中作用在物體上的力,可以是常量或變量。一般加速度傳感器根據(jù)壓電效應(yīng)原理工作,加速度傳感器利用其內(nèi)部由于加速度造成的晶體變形產(chǎn)生電壓。