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油霧濃度傳感器 DAIHATSU大發(fā) 油霧探測器

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更新時間：2020-09-29 17:03:06瀏覽次數：349次

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產品簡介

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MD-SX DAIHATSU大發(fā) 油霧濃度傳感器柴油機油霧探測器
油霧濃度傳感器 DAIHATSU大發(fā) 油霧探測器
油霧探測器是油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件，它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧，從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常

詳細介紹

MD-SX DAIHATSU大發(fā) 油霧濃度傳感器柴油機油霧探測器

油霧探測器在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置

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油霧濃度傳感器 DAIHATSU大發(fā) 油霧探測器

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CAMERON流量計修理包ExdⅡBT4滾筒9A-100003474

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BENDIX空氣干燥器AD-9動力源

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大鉗拉力計制造廠或品牌:M/D TOTCO廠家配件號:212371-101

M/D TOTCO立管傳感器總成P10038A-01

油霧濃度傳感器 DAIHATSU大發(fā) 油霧探測器

德國其勝KINSSON 同步馬達 JCK-023D-180N
德國其勝KINSSON 同步馬達 JKS-014N-BO-N

Fann 泥漿電穩(wěn)定儀
分流閥的作用是使液壓系統(tǒng)中由同一個油源向兩個以上執(zhí)行元件供應相同的流量(等量分流)，或按一定比例向兩個執(zhí)行元件供應流量(比例分流)，以實現兩個執(zhí)行元件的速度保持同步或定比關系，集流閥的作用，則是從兩個執(zhí)行元件收集等流量或按比例的回油量，以實現其間的速度同步或定比關系。分流集流閥則兼有分流閥和集流閥的功
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美國Nordstrom注脂槍400-D

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美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS
Fann 固相含量儀（10ml）

FANN 壓濾儀PN207785
FANN 電導率表 207960
FANN 35SA 粘度計 201799
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ARIEL 排氣閥 B-3492-HH

KINSSON 同步分流馬達 JXT-012K-VR-N
KINSSON 同步分流馬達 JXT-026E-VR-NNet

KINSSON液壓同步馬達 JXA-024Q-VR200-N
KINSSON液壓同步馬達 JXA-024M-VR140-N

ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
如圖所示為等量分流閥的結構原理圖，它可以看作是由兩個串聯減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋，用兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2作為流量一次傳感器，作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上，相互比較后驅動減壓閥芯來調節(jié)Q1和Q2大小，使之趨于相等
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器520BQS
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工作時，設閥的進口油液壓力為P0，流量為Q0，進入閥后分兩路分別通過兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口（可變節(jié)流口）3、4經出油口I和Ⅱ通往兩個執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負載流量分別為Q1、Q2，負載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負載相等，則分流閥的出口壓力P3=P4，因為閥中兩支流道的尺寸*對稱，所以輸出流量亦對稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當由于負載不對稱而出現
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