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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
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公司信息
EMG伺服閥SV1-10/32/315-6廠家
2021-4-12 閱讀(192)
EMG伺服閥SV1-10/32/315-6廠家
電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于HK、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。液壓伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件，因此液壓控制系統(tǒng)書籍會(huì)包含電液伺服閥內(nèi)容。
EMG電動(dòng)缸LLS 675/02
EMG伺服閥SV1-10/32/315-6
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6
EMG伺服閥SV1-10/48/315-6
EMG伺服閥SV1-10/16/315-6
EMG傳感器KLW 300.012
EMG傳感器KLW 150.012
EMG傳感器KLW 225.012
EMG傳感器KLW 360.012
EMG傳感器KLW150.012
EMG傳感器KLW225.012
EMG傳感器KLW300.012
EMG傳感器KLW450.012
EMG傳感器KLW600.012
SV1-10/8/315/6 伺服閥 EMG
SV1-10/48/315/6 伺服閥 EMG
SV1-10/32/100/6 伺服閥 EMG
SV1-10/8/120/6 伺服閥 EMG
SV1-10/4/120/6 伺服閥 EMG
SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥EMG
電液伺服閥技術(shù)誕生是液壓控制技術(shù)和液壓控制系統(tǒng)的發(fā)展的結(jié)果。液壓控制技術(shù)的歷史最早可追溯到公元前240年，當(dāng)時(shí)一位古埃及人發(fā)明了人類歷*DY個(gè)液壓伺服系統(tǒng)——水鐘。然而在隨后漫長(zhǎng)的歷史階段，液壓控制技術(shù)一直裹足不前，直到18世紀(jì)末19世紀(jì)初，才有一些重大進(jìn)展。在二戰(zhàn)前夕，隨著工業(yè)發(fā)展的需要，液壓控制技術(shù)出現(xiàn)了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，許多早期的控制閥原理及ZL均是這一時(shí)代的產(chǎn)物。如：Askania調(diào)節(jié)器公司及Askania-Werke發(fā)明及申請(qǐng)了射流管閥原理的ZL。同樣Foxboro發(fā)明了噴嘴擋板閥原理的ZL。而德國(guó)Siemens公司發(fā)明了一種具有永磁馬達(dá)及接收機(jī)械及電信號(hào)兩種輸入的雙輸入閥，并開創(chuàng)性地使用在HK領(lǐng)域。
HFE400/10H濾芯EMG
KLM300/012位移傳感器EMG
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LIC1075/11光發(fā)射器EMG
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LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器EMG
LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器EMG
DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動(dòng)執(zhí)行器EMG
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EMG推動(dòng)桿EB1250-60IIW5T
EMG推動(dòng)桿EB800-60II
EMG推動(dòng)桿EB220-50/2IIW5T
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EMG發(fā)射光源L1C770/01-24VDC/3.0A
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EMG光電探頭EVK2-CP/800.71L/R
EMG放大器EVB03/235351
EMG對(duì)中控制SMI 2.11.1/2358100134300
EMG電路板SMI 2.11.3/235990
EMG泵DMC 249-A-40
EMG泵DMC 249-A-50
EMG泵DMC 30 A-80
EMG泵DPMC 59-V-8
EMG位置傳感器LWH-0300
EMG電動(dòng)執(zhí)行器DMCR59-B1-10
EMG伺服閥SV1-10/32/315/6
EMG伺服閥SV1-10/32/315/8
EMG伺服閥SV1-10/48/315/8
EMG伺服閥SV2-10/64/210/6
在二戰(zhàn)末期，伺服閥是用螺線管直接驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)的單級(jí)開環(huán)控制閥。然隨著控制理論的成熟及軍事應(yīng)用的需要，伺服閥的研制和發(fā)展取得了巨大成就。 1946年，英國(guó)Tinsiey獲得了兩級(jí)閥的ZL；Raytheon和BellHK發(fā)明了帶反饋的兩級(jí)閥；MIT用力矩馬達(dá)替代了螺線管使馬達(dá)消耗的功率更小而線性度更好。1950年，W.C.MoogDY個(gè)發(fā)明了單噴嘴兩級(jí)伺服閥。1953年至1955年間，T.H.Carson發(fā)明了機(jī)械反饋式兩級(jí)伺服閥；W.C.Moog發(fā)明了雙噴嘴兩級(jí)伺服閥；Wolpin發(fā)明了干式力矩馬達(dá)，消除了原來(lái)浸在油液內(nèi)的力矩馬達(dá)由油液污染帶來(lái)的可靠性問(wèn)題。 1957年R.Atchley利用Askania射流管原理研制了兩級(jí)射流管伺服閥。并于1959年研制了三級(jí)電反饋伺服閥。
