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下面給大家介紹旋風(fēng)除塵器的性能特點,希望能夠給您帶來幫助:A.旋風(fēng)除塵器凈化氣體量應(yīng)與實際需要處理的含塵氣體量一致。選擇旋風(fēng)除塵器直徑時應(yīng)盡量小些,如果要求通過的風(fēng)量較大,可采用幾個小直徑的旋風(fēng)除塵器并聯(lián)為宜。B.含塵氣體溫度很高時旋風(fēng)除塵器應(yīng)設(shè)有保溫設(shè)施,以避免水分在其內(nèi)凝結(jié)而影響除塵效果。C.所選擇的旋風(fēng)除塵器的阻力損失小,動力消耗少,且結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)簡便。D.氣體中含有易燃易爆粉塵時旋風(fēng)式除塵器應(yīng)設(shè)有防爆裝置。
高壓柱塞泵是液壓裝備的核心元件,被稱作液壓系統(tǒng)的“心臟"。液壓系統(tǒng)是裝備制造業(yè)的關(guān)鍵部件之一,被廣泛應(yīng)用于農(nóng)林機(jī)械、化工、輕紡機(jī)械、能源工業(yè)機(jī)械、冶金工業(yè)機(jī)械、建材工業(yè)機(jī)械、機(jī)床行業(yè),以及、航天、船舶等等。
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一般Ni-Cr絲用得多,因為Ni-Cr絲抗氧化性強(qiáng),熱穩(wěn)定性能好。為了保證激發(fā)輻射條件穩(wěn)定,要求加熱燈絲的電流應(yīng)經(jīng)穩(wěn)壓電源供給,如果電流改變,燈絲溫度也要相應(yīng)地變化,這將造成光譜波長輻射能量的改變。光源輻射能量的大部應(yīng)集中在待測組分特征波長范圍內(nèi),即輻射的特征波長必須符合CO2和SO2的特征波長,這樣可以增加待測組分對能量的吸收,大大提高測量的靈敏度。。它是經(jīng)特殊加工的鍍金反射鏡,并將光源的輻射光反射成一束平行光。對發(fā)展真空干燥設(shè)備的幾點看法1)創(chuàng)新是發(fā)展真空干燥設(shè)備的根本出路目前真空干燥設(shè)備發(fā)展較慢,有1個重要的原因是互相仿制,在同一技術(shù)水平上徘徊,缺乏創(chuàng)新。仿制的能力強(qiáng),速度快,創(chuàng)新的觀念差,投入少。把競爭的精力放在了搶市場,拉關(guān)系,價格戰(zhàn)方面。好一點的作法是在質(zhì)量上和售后服務(wù)上,下了一些功夫。但這些都不是發(fā)展真空干燥設(shè)備的好方法,必須投入人力、物力、財力去創(chuàng)新。節(jié)能是發(fā)展真空干燥設(shè)備的關(guān)鍵能源緊缺已經(jīng)受到了*的關(guān)注,傳統(tǒng)觀念都認(rèn)為真空干燥設(shè)備的能耗高,原因是它需要加真空泵。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)達(dá)*生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術(shù)??梢哉f,一切工程領(lǐng)域,凡是有機(jī)械設(shè)備的場合,都離不開液壓系統(tǒng)。
一個完整的液壓系統(tǒng)由5個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。 液壓泵 的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。
一效加熱器的疏水管通入分離器的冷凝室,冷凝水從其下排出,避免了蒸汽損失,也解決了疏水器的噪聲和污染。下聯(lián)管前端的清洗手孔,便于清洗加熱器底部邊角的殘留物。各分離器有獨立進(jìn)料口,便于觀察和控制進(jìn)料流量。三組加熱器和分離器按扇形排列布置,縮短了設(shè)備總長度,便于操作。多效蒸發(fā)流程是由多個蒸發(fā)器組合后的蒸發(fā)操作過程。多效蒸發(fā)時要求后效的操作壓強(qiáng)和溶液的沸點均較前效低,引入前效的二次蒸汽作為后效的加熱介質(zhì),即后效的加熱室成為前效二次蒸汽的冷凝器,僅效需要消耗生蒸汽。
高壓柱塞泵屬于動力元件。我國國產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛*的重要功臣之一,二重生產(chǎn)的*的8萬噸級模鍛液壓機(jī),其高壓柱塞泵就是進(jìn)口美國的產(chǎn)品,幾十臺柱塞泵靠電動機(jī)帶動把液壓油加壓后推動油缸產(chǎn)生8萬噸的鍛打壓力。再比如坦克的履帶行走,就是依靠內(nèi)燃機(jī)帶動液壓泵,讓油液經(jīng)由閥門控制通過油管輸出去,驅(qū)動馬達(dá)變成旋轉(zhuǎn)運動,然后帶動履帶行走。我國的坦克、裝甲車等機(jī)械,絕大多數(shù)使用的是進(jìn)口高壓柱塞泵。
一看液壓泵是否能輸出液壓油。若無液壓油輸出,則可能是:泵的轉(zhuǎn)向不對:零件磨損嚴(yán)重或破壞:吸油管阻力過大(濾油器堵塞、油液黏度過大等)或漏氣。如果是新泵,則可能是泵體有鑄造缺陷(如沙眼等),使吸油腔與壓油腔相通,失去壓油能力;泵的輸入功率不足或泵軸扭斷,使泵的輸出油壓達(dá)不到工作壓力或輸不出油。若液壓泵油油液輸出,則應(yīng)檢查各回油管,觀察是哪一個元件溢油。如溢流回油管溢油,則可能是閥的調(diào)定壓力低造成的。此時,可擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧,若壓力無變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥上有臟物或因銹蝕而卡死在開口位置;或因彈簧折斷而失去作用;或因阻尼孔被臟物阻塞,使泵輸出的油液直接經(jīng)溢流閥流會油箱,造成壓力不足或無壓力。