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德國(guó)rexroth齒輪泵 齒輪泵生產(chǎn)

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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2022-12-25 09:25:49瀏覽次數(shù):336

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

材質(zhì) 其他 流量 100m3/h
性能 其他    
德國(guó)rexroth齒輪泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變弓型連桿間的間距,改變柱塞(活塞)在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來(lái)決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程,精確率為95%。

詳細(xì)介紹

德國(guó)rexroth齒輪泵行走機(jī)械:

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車(chē)

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

可再生能源:

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線(xiàn)性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)

 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

外嚙合齒輪泵高性能

AZPF-12-004RCB20KB

平臺(tái)F

固定排量

規(guī)格4…28

連續(xù)壓力達(dá)250bar

間歇壓力達(dá)280bar

特征

大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合ISO或SAE標(biāo)準(zhǔn),以及客戶(hù)解決方案

管路油口:連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

類(lèi)型

齒輪泵

品牌

0510425044

材質(zhì)

其他

驅(qū)動(dòng)方式

電動(dòng)

性能

耐磨

用途

計(jì)量泵

計(jì)量泵又稱(chēng)比例泵,是求送液量改變時(shí),可以方便而準(zhǔn)確地借助調(diào)節(jié)偏心輪的偏心距離,來(lái)改變栓塞的沖程而實(shí)現(xiàn)。

原理特性

泵的結(jié)構(gòu)

該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部分組成。

傳動(dòng)箱部件是由渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成;通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來(lái)實(shí)行高調(diào)節(jié)行程,從而改變移動(dòng)軸的偏心距來(lái)達(dá)到改變柱塞(活塞)行程的目的。

缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。

工作原理

電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過(guò)蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由偏心輪帶動(dòng)弓型連桿的滑動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí),泵腔內(nèi)逐漸形成真空,吸入閥打開(kāi),吸入液體;當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),此時(shí)吸入閥關(guān)閉,排出閥打開(kāi),液體在柱塞向進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)時(shí)排出。在泵的往復(fù)循環(huán)工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。

德國(guó)rexroth齒輪泵流量調(diào)節(jié)

泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變弓型連桿間的間距,改變柱塞(活塞)在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來(lái)決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程,精確率為95%。

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