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正宣（浙江）閥門科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 電動(dòng)不銹鋼法蘭閘閥,多功能三合一止回閥,緩開緩閉多功能止回閥 |
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公司信息
| 參考價(jià) | ￥ 300 |
| 訂貨量 | 1臺(tái) |
- 型號(hào) H664Y/CKH643H/CKH644H
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 溫州市
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更新時(shí)間：2020-12-10 13:52:56瀏覽次數(shù)：913
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| 標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,鑄鐵,球墨鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | DN300-1200mm |
| 加工定制 | 是 | 類型 | 二通式 |
| 連接形式 | 法蘭 | 零部件及配件 | 配件 |
| 流動(dòng)方向 | 雙向 | 密封形式 | 硬密封式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) | 適用介質(zhì) | 水,蒸汽 |
| 形態(tài) | 其他 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
快速抽氣止回閥主要概述：
抽氣止回閥用于管路系統(tǒng)，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器內(nèi)介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過主系統(tǒng)壓力的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。
抽氣止回閥根據(jù)材質(zhì)的不同，可以適用于各種介質(zhì)的管路上。止回閥安裝在管路上，即成為這一完整管路的流體部件之一，其閥瓣啟閉過程就要受它所處系統(tǒng)瞬變流動(dòng)狀態(tài)所影響；反過來，閥瓣的關(guān)閉特性又對(duì)流體流動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生發(fā)作用。止回閥的工作特點(diǎn)是載荷變化大，啟閉頻率小，一投入關(guān)閉或開啟狀態(tài)，適用周期便很長(zhǎng)，且不要求運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)。但一旦又“切換”要求，則必須動(dòng)之靈活，這一要求較常見的機(jī)械運(yùn)動(dòng)更為苛刻。
由于抽氣止回閥在大多數(shù)實(shí)際使用中，定性地確定用于快速關(guān)閉，而在止回閥關(guān)閉的瞬間，介質(zhì)是方向流動(dòng)的，隨著閥瓣的關(guān)閉，介質(zhì)從大倒流速度迅速降至零，而壓力則迅速升高，即產(chǎn)生可能對(duì)管路系統(tǒng)有破壞作用的“水錘”現(xiàn)象。對(duì)于多臺(tái)泵并聯(lián)適用的高壓管路系統(tǒng)，止回閥的水錘問題更加突出。水錘是壓力管道中瞬變流動(dòng)中的一種壓力波，它是 由于壓力管道中流體流速的變化而引起的壓力升躍或下降的水力沖擊現(xiàn)象。其產(chǎn)生的物理原因是流體的不可壓縮性、流體運(yùn)動(dòng)慣性與管道彈性的綜合作用結(jié)果。為了防止管道中的水錘隱患，多年來，人們?cè)谥够亻y的設(shè)計(jì)中，采用了一些新結(jié)構(gòu)、新材料，在保證止回閥適用性能的同時(shí)，將水錘的沖擊力減至小方面取得了可喜的進(jìn)展。
快速抽氣止回閥性能特點(diǎn)：
1、針對(duì)不同溫度，主體材料采用碳鋼或高溫鋼，密封面堆焊硬質(zhì)合金；
2、可與閥認(rèn)密封面自對(duì)對(duì)中，保證密封面吻合；
3、閥座密封面傾斜一定角度，減少關(guān)閉時(shí)間，減輕沖擊，保護(hù)設(shè)備本身和管道安全；
4、閥門配有阻尼重錘，可平衡關(guān)閉件動(dòng)力矩，防止不錘的發(fā)生；
5、閥體內(nèi)腔采用流線型設(shè)計(jì)，流通能力大，減小閥門阻力；
6、彈簧復(fù)位氣缸或液壓缸，與閥門關(guān)閉件動(dòng)作相對(duì)獨(dú)立，執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障不影響關(guān)閉件動(dòng)作。
7、氣缸戒液壓缸內(nèi)壁涂耐磨耐蝕層，可增加壽命，減輕動(dòng)作阻力，使閥門靈活、可靠；
8、執(zhí)行機(jī)構(gòu)配有閥門開關(guān)位置信號(hào)輸出、閥門開啟位置就地指示。
主要詳細(xì)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào) | 壓力等級(jí) | 強(qiáng)度難度壓力 | 密封試驗(yàn)壓力 | 適用介質(zhì)溫度 | 氣缸氣源壓力 |
H664Y-64C6 | 6.4Mpa | 9.6Mpa | 7.1Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H664Y-100C6 | 10.0Mpa | 15.0Mpa | 11.0Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H744H-20 | 2.0Mpa | 3.0Mpa | 2.2Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa（液壓） |
H744H-40 | 4.0Mpa | 6.0Mpa | 4.4Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H744H-64 | 6.4Mpa | 9.6Mpa | 7.1Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
主要零部件材質(zhì)：
編號(hào) | 名稱 | 材料 | 編號(hào) | 名稱 | 材料 |
1 | 油缸 | 組合件 | 10 | 連接軸 | 1Cr18Ni9Ti |
2 | 液壓組件 | 組合件 | 11 | 閥體 | 焊接件 |
3 | 支架 | WCB | 12 | 閥瓣封圈 | 1Cr18Ni9Ti |
4 | 活塞桿 | 1Cr18Ni9Ti | 13 | 閥瓣 | WCB |
5 | 連接件 | 1Cr18Ni9Ti | 14 | 閥桿 | 1Cr18Ni9Ti |
6 | 定位套 | WCB | 15 | 擺臂軸（1） | 1Cr18Ni9Ti |
7 | 壓子 | 25# | 16 | 擺臂 | WCB |
8 | 密封材料 | 石墨 | 17 | 擺臂軸（2） | 1Cr18Ni9Ti |
9 | 導(dǎo)套 | 鋁青銅 | 18 | 悶蓋 | 25# |
主要技術(shù)參數(shù)：
公稱通徑（mm） | 100～1600 | |||||
公稱壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | |
試驗(yàn)壓力 | 強(qiáng)度試驗(yàn) | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
密封試驗(yàn) | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
氣壓密封試驗(yàn) | 0.6 | |||||
適用介質(zhì) | 水、蒸汽、煤氣 | |||||
適用溫度（℃） | 軟密封：≤80℃；C碳素鋼-29-425℃； I合金鋼-29-530℃；P 鉻鎳鈦鋼與R鉻鎳鉬鈦鋼-196-600℃ | |||||
故障及排除方法：
可能發(fā)生的故障 | 原因 | 排除方法 |
密封面泄露 | 1．閥瓣密封面夾有雜物 2．閥瓣關(guān)閉不到位 3．密封面刮傷 | 1．消除雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔 2．調(diào)整連接件（圖1中的5） 3．研磨密封面。 |
閥門兩端面泄露 | 1．兩側(cè)密封墊片失效。 2．管法蘭壓緊力不均或未壓緊 | 1．更換密封墊片。 2．壓緊法蘭螺栓（均勻用力） |
閥門不開閉 | 1．控制線路不通 2．電壓不足電磁閥不動(dòng)作 3．電磁閥線圈燒壞 | 1．檢查控制線路 2．提高電壓到額定電壓 3．更換線圈 |
主要連接尺寸：
Class 150 | ||||||||||||||||||
NPS ( in ) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 28 | 30 | 36 | ||||||
DN ( mm ) | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 750 | 900 | ||||||
L | 320 | 450 | 540 | 610 | 650 | 650 | 740 | 790 | 915 | 1040 | 1120 | 1450 | ||||||
H | 258 | 300 | 355 | 425 | 438 | 480 | 535 | 555 | 615 | 782 | 825 | 930 | ||||||
d | 152 | 201 | 252 | 288 | 328 | 376 | 425 | 472 | 568 | 670 | 715 | 880 | ||||||
D | 182 | 235 | 295 | 350 | 380 | 435 | 486 | 540 | 645 | 740 | 800 | 650 | ||||||
Wt ( Kg ) | 85 | 144 | 225 | 350 | 372 | 495 | 625 | 770 | 1305 | 1870 | 1990 | 2350 | ||||||
Class 300 | ||||||||||||||||||
NPS ( in ) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 20 | 24 | |||||||||||
DN ( mm ) | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 500 | 600 | |||||||||||
L | 420 | 526 | 580 | 610 | 700 | 800 | 850 | |||||||||||
H | 305 | 348 | 410 | 448 | 475 | 620 | 702 | |||||||||||
d | 152 | 201 | 252 | 288 | 318 | 458 | 545 | |||||||||||
D | 182 | 235 | 295 | 350 | 386 | 530 | 640 | |||||||||||
Wt ( Kg ) | 126 | 210 | 325 | 480 | 575 | 1145 | 1830 | |||||||||||
Class 600 | ||||||||||||||||||
NPS ( in ) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 20 | 24 | |||||||||||
DN ( mm ) | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 500 | 600 | |||||||||||
L | 420 | 526 | 580 | 610 | 650 | 680 | 960 | |||||||||||
H | 365 | 432 | 498 | 578 | 660 | 805 | 900 | |||||||||||
d | 138 | 182 | 224 | 300 | 352 | 446 | 532 | |||||||||||
D | 196 | 250 | 298 | 386 | 430 | 536 | 645 | |||||||||||
Wt ( Kg ) | 215 | 400 | 600 | 1060 | 1435 | 2455 | 3620 | |||||||||||
