測量原理：TDLAS（可調諧半導體激光吸收光譜）、UV-DOAS（紫外差分光譜技術）、綠激光透射原理、高清圖像識別技術、窄波雷達測速

光源：半導體激光器（進口）、脈沖氙燈污

染物重復性：NO、HC、CO、CO₂為允許誤差的1/2

響應時間：≤0.5s

檢出率：汽車在加速狀態(tài)、尾氣管后置條件下，有效煙團捕獲率不小于85%

速度相對誤差：不超過1.5 km/h

加速度相對誤差：不超過±0.2m/s2

環(huán)境溫度：-40℃～+60℃，誤差不超過±0.2℃

相對濕度：0~，誤差不超過±3%

風速：0～60m/s，誤差不超過0.3m/s或±3%，取值風向：0~360°無盲區(qū)，誤差不超過±3°

大氣壓力：10hPa~1100hPa，誤差不超過±0.5hPa

工作環(huán)境

風速：≤5.4m/s

環(huán)境溫度：遙測主機：-20℃~45℃

大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)：-40℃～+60℃

相對濕度：≤85%

大氣壓力：70.0kPa~106.0kPa

其他：無雨、霧、雪

儀器數(shù)據(jù)

供電電源：100~240VAC

平均功耗：15W（遙測主機）

校準方式：自動校準/手動校準

校準氣體室：內置氣體室

軟件平臺：機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)控制軟件

數(shù)據(jù)傳輸方式：有線以太網(wǎng)