產(chǎn)品名稱：ZCP系列柴油聚結(jié)分離過濾凈化機(jī)
產(chǎn)品用途：
本產(chǎn)品廣泛安裝在輸送航空煤油、柴油等輸油管路中，用于過濾凈化油液中的顆粒雜質(zhì)，污染物及水份。是油庫、油站、燃油使用單位、燃油生產(chǎn)單位的主要輸油管路過濾凈化裝置。該系統(tǒng)集自動破乳、高效脫水、精密過濾等功能于一體，能有效濾除油中的水分和雜質(zhì)。
可作為輸油系統(tǒng)的旁路式在線過濾，也可作為輸油管路過濾。
工作原理：
過 濾：油液在系統(tǒng)中首先通過精度為150um的磁性吸濾器，以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害，然后油液進(jìn)入高效預(yù)過濾器（可選12、7、5UM），再通過聚結(jié)、分離脫水后，進(jìn)入保護(hù)精過濾器(5UM)進(jìn)行處理，以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
聚 結(jié)：油品通過設(shè)備時(shí)，首*入聚結(jié)系統(tǒng)，由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的乳化水及游離水在通過系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴，在重力的作用下下沉到儲水罐內(nèi)。
分 離：通過聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng)，在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲水罐，但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離濾芯由特殊開發(fā)的疏水材料制成，在油水混合體通過濾芯時(shí)，水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉，而油液則進(jìn)入濾芯最終從凈油口排出。
排 水：分離出來的水分儲存在儲水罐中，可通過人工目視排放，也可設(shè)油水介面計(jì)測量自動排放。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
⊙該型號濾油機(jī)采用特制的油水分離過濾器，不需加熱，脫水效率是其它形式的濾油機(jī)的 20 倍以上。
⊙由于不加熱，*保證了油中添加劑不裂解、變質(zhì)。
⊙操作簡單，能自動在線運(yùn)行放水，勿需留人看守。
⊙運(yùn)行成本低，比真空濾油機(jī)、離心分離、板框壓力過濾機(jī)成本低 20-40% 。
可選配置模式：
A 可選配PLC（智能可編程邏輯控制系統(tǒng)）：設(shè)油水介面儀自動排水，并設(shè)動態(tài)顯示。（選配）
B 進(jìn)口部件（電機(jī)油泵組、過濾元件、電氣部件）。（選配）
C 流量計(jì)。（選配）
D 根據(jù)工況環(huán)境，選擇合適防爆等級（Ex d II、 Ex d I 、BT4、 CT4 ）。（選配）
F 板框式精濾器。（選配）
可選外形結(jié)構(gòu)：
底 座 結(jié) 構(gòu)： 1、移動滾輪式； 2、固定安裝式。
機(jī) 架 結(jié) 構(gòu)： A、敞開式； B、頂棚遮檐式； C、全封閉防雨屋。
材 質(zhì) 選 擇： 1、高碳鋼； 2、全不銹鋼。
顏 色 選 擇： 牛奶白；工業(yè)灰；警示黃；不銹鋼本色表面處理。
技術(shù)參數(shù):
項(xiàng)目 | 參數(shù)名稱 | 型號/單位 | ZCP-50 | ZCP-100 | ZCP-150 | ZCP-200 |
設(shè)備
技術(shù)
參數(shù) | 公稱流量 | L/min | 50 | 100 | 150 | 200 |
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 |
工作油溫 | ℃ | 45-65 |
工作電源 | V/Hz | 50Hz380V三相四線 |
總電功率 | KW | 1.5 | 1.5 | 3 | 3 |
進(jìn)出管徑 | mm | 32 | 38 | 45 | 50 |
外形尺寸 | mm | 1500*1000*1400 | 1500*1050*1400 | 1600*1200*1500 | 1650*1250*1600 |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 500 | 600 | 700 |
油處理
后的
指標(biāo) | 油含水量 | ppm | ≤100 |
運(yùn)動粘度 | mm2/s | 與新油原始測值的偏差值小于20％ |
過濾精度 | µm | ≤5 |
破乳化度 | min | ≤15 |
顆粒度 | NAS | NAS1638 5-8級 |
油液外觀 |
| 透明 |
※ 設(shè)備外形尺寸和設(shè)備重量僅供參考，隨著產(chǎn)品的不斷發(fā)展以實(shí)物為準(zhǔn)。
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