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曲阜市都用輸送機(jī)械廠

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皮帶機(jī)輸送機(jī)型號(hào)參數(shù) 傾斜無(wú)軸螺旋輸送機(jī) Ljxy

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皮帶機(jī)輸送機(jī)型號(hào)參數(shù)傾斜無(wú)軸螺旋輸送機(jī)Ljxy運(yùn)輸機(jī)  輸送帶安裝時(shí)要注意些些問(wèn)題?  使用輸送帶時(shí)應(yīng)從來(lái)考慮保護(hù)輸送帶的使用,使其更好地用于生產(chǎn)

皮帶機(jī)輸送機(jī)型號(hào)參數(shù) 傾斜無(wú)軸螺旋輸送機(jī) Ljxy 運(yùn)輸機(jī)

  輸送帶安裝時(shí)要注意些些問(wèn)題?

  使用輸送帶時(shí)應(yīng)從來(lái)考慮保護(hù)輸送帶的使用,使其更好地用于生產(chǎn)。不管是運(yùn)輸還是安裝都應(yīng)該注意使用正確的方法,這樣可以大大提高輸送帶的使用壽命,今天我們就來(lái)講一下輸送帶常見的幾種安裝缺陷,同時(shí)為大家提供了有效的解決辦法。

  輸送帶安裝時(shí)需要注意的三大問(wèn)題:

  1、輸送帶安裝長(zhǎng)度不合適

  無(wú)論是新帶安裝還是舊帶更換,如果事前沒有對(duì)整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計(jì)算,就很容易造成輸送帶接長(zhǎng)了的情況,直接后果是配重(重錘式配重)撞擊地面,導(dǎo)致起動(dòng)打滑。有的雖然當(dāng)時(shí)沒有問(wèn)題,試車也沒有問(wèn)題,但是配置位置較低,運(yùn)轉(zhuǎn)兩三個(gè)月后,配重下垂,起動(dòng)時(shí)撞擊地面。這是因?yàn)榘惭b過(guò)程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。

  輸送帶安裝時(shí)也不宜太短,應(yīng)為以后的維護(hù)留有一定的余量。如果長(zhǎng)度基本在螺旋張緊的小處。使用一段時(shí)間后接頭出現(xiàn)問(wèn)題,輸送帶余量不夠,無(wú)法重做接頭,只好重新安裝新帶。這樣使我們的輸送帶造成了白白的浪費(fèi)。同時(shí)使企業(yè)受到一定的不必要損失。這是我們生產(chǎn)中不想看到的情況。

  理想的輸送帶安裝情況是,輸送帶安裝后長(zhǎng)度適中(我們應(yīng)考慮到夏,冬兩季溫度對(duì)輸送帶膨脹率影響的差別),能夠預(yù)留一個(gè)接頭的余量。

  2、接頭質(zhì)量不過(guò)關(guān)

  輸送帶的接頭膠接監(jiān)理是輸送帶安裝過(guò)程中重要的一環(huán)。接頭質(zhì)量的好壞,直接影響到輸送機(jī)能否正常運(yùn)行。因硫化接頭質(zhì)量問(wèn)題造成的斷帶事故時(shí)有發(fā)生,不僅影響生產(chǎn),有的還造成人身傷害。接頭質(zhì)量的好壞反映在使用效果上,如果膠接過(guò)程中不加強(qiáng)臨控,僅靠完工驗(yàn)收是難以看出問(wèn)題的,所以,嚴(yán)把硫化接頭質(zhì)量關(guān)在輸送帶安裝過(guò)程中成為重要。

  3、安裝完成后沒有進(jìn)行試車調(diào)整

  沒有經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí),新安裝的輸送帶極生局部磨損的現(xiàn)象。要特別重視漏斗調(diào)料板,裙板,擋料板等啊件的調(diào)整。防止輸送帶跑偏,等現(xiàn)象的發(fā)生。此外,還要加強(qiáng)對(duì)輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的監(jiān)護(hù),防止卡住大塊物料致使輸送帶過(guò)度磨損。我們?cè)诠ぷ髦性l(fā)現(xiàn)一堆場(chǎng)內(nèi)的輸送帶被擋料板處卡住的塊煤磨出了一條寬十毫米,深七毫米的深槽,長(zhǎng)度約為600米,修補(bǔ)代價(jià)很高,損失很大。

  大傾角皮帶機(jī)的特點(diǎn)

  1、高傾角 2、大出率 3、不撒料 4、布置靈活

  皮帶機(jī)跑偏的常見處理方式是什么?

  安裝調(diào)心托輥組

  輸送帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)中部跑偏時(shí)常采用安裝調(diào)心托輥組防偏,其防偏原理是采用托輥在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

  張緊處的調(diào)整

  根據(jù)張緊形式可分為:重錘式張緊(包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊),機(jī)械式張緊(一般為螺旋張緊)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

  皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)有些?

 ?、拍z帶輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

 ?、颇z帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu),又是承載機(jī)構(gòu),貨載與膠帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承,膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦,因此運(yùn)行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī),其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑,正常運(yùn)行,在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:

  ⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中,膠帶要伸長(zhǎng),造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。

 ?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

  ⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動(dòng),以增大圍包角。

  可移動(dòng)皮帶輸送機(jī)特點(diǎn)

  1、采用了電控箱進(jìn)行調(diào)控,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)化,避免了人工操作,節(jié)省了人力資源。

  2、根據(jù)用戶輸送量的大小有不同寬度的皮帶可供用戶選用,而且還可以在機(jī)身尾部加裝導(dǎo)料槽和擋板,避免了用戶投料時(shí)物料滾落,設(shè)計(jì)更加合理和人性化。這種方式的設(shè)計(jì)多被用來(lái)輸送一些粉狀或者顆粒狀的物料,如糧食、礦物粉料顆粒等。

  3、移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)也可被用了成品袋裝貨物的輸送,如已經(jīng)包裝好的成袋的糧食等在裝車的時(shí)候使用,提高了裝車效率節(jié)省了人力資源。

  可移動(dòng)皮帶輸送機(jī)適用于散糧、包糧的輸送、堆垛、裝卸車等作業(yè)。機(jī)適用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品,移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)特別適合在化肥廠、水泥廠等需要人工裝車的環(huán)境中使用,節(jié)省了大量人員,移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)稍加改裝后也可以在餐飲、釀造、服裝、電子等流水線作業(yè)中使用。

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