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行業(yè)產(chǎn)品

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東莞市勝動(dòng)新能源科技有限公司


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雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組

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更新時(shí)間:2022-06-24 15:58:56瀏覽次數(shù):373次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:14條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:陽小姐

產(chǎn)品簡介

適合:柴油/天然氣結(jié)構(gòu):開架式、*式、拖車式頻率:50/60HZ,1000/1200RPM電壓:230/400/440/600/660/1050/3150/6300/10500V服務(wù):提供全套燃?xì)獍l(fā)電解決方案其他:可以按照客戶要求定做個(gè)性化的機(jī)組

詳細(xì)介紹


雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組

(柴油/天然氣)

一、節(jié)省能耗、降低使用成本的需要

進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著石油工業(yè)的發(fā)展、鉆井設(shè)備的不斷更新、工業(yè)用電的大幅度增加,能源緊缺以及各工業(yè)用電的限制日益突顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國80%省份的工廠都受到工業(yè)限電、錯(cuò)開高峰用電生產(chǎn)的困擾。而目前大部分北方城市都有現(xiàn)成的天然氣,同時(shí)西氣東輸二線的開展,無疑使南方天然氣資源也變的更具規(guī)模,而作為雙燃料之一的天然氣相對柴油成本較低,只需要簡單處理即可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要。我們公司開發(fā)雙燃料控制系統(tǒng),利用天然氣資源代替大部分柴油作為動(dòng)力的燃料,天然氣平均代替率超過70%以上,可有效降低機(jī)組的使用成本、獲取更大經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí),也可以降低有害物質(zhì)的排放,改善我們居住環(huán)境的質(zhì)量。

二、勝動(dòng)科技雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)  

1、可以節(jié)省大量的柴油消耗,有效降低成本。雙燃料發(fā)電機(jī)組在雙燃料工作狀態(tài)時(shí),額定功率與純柴油工作狀態(tài)下相當(dāng),其動(dòng)力性與原柴油機(jī)相同。在高負(fù)荷工況時(shí),天然氣替代率可達(dá)到70%。

2、無天然氣時(shí),*可以轉(zhuǎn)換到純柴油工作模式,不會影響設(shè)備的正常的運(yùn)行。

3、通過降低廢氣排放量,改變大氣質(zhì)量,維護(hù)自然生態(tài)平衡,改善人類的生活環(huán)境。

4、采用成熟穩(wěn)定的國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造,機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定可靠,使用維護(hù)費(fèi)用低廉。

5、機(jī)組雙燃料系統(tǒng)具有控制精度高,調(diào)試操作簡便、使用維護(hù)方便、費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。

三、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的配置情況

1、結(jié)構(gòu)開發(fā)

柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是由柴油機(jī)改制而成,柴油機(jī)原機(jī)及供油系統(tǒng)不做任何變動(dòng),僅增加一套供氣裝置。供氣系統(tǒng)主要包括燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)兩大部分:

1)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)包括:高壓減壓閥、斷氣電磁閥、低壓調(diào)壓閥、天然氣控制閥、混合器等。

該系統(tǒng)由天然氣供氣系統(tǒng),柴油供油系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)三部分組成。

a. 天然氣供氣系統(tǒng)

天然氣供氣系統(tǒng)采用氣缸外進(jìn)氣道預(yù)混合供氣方式,如圖所示。發(fā)電機(jī)組的天然氣供應(yīng)一般而言都是低壓供氣(壓力通常為2-5bar)。減壓器將壓力降低到工作壓力(0.5bar—0.2bar),由流量調(diào)節(jié)閥控制氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣量??諝饨?jīng)過空氣過濾器之后,和天然氣在混合器里開始混合,一起經(jīng)過增壓器,中冷器最后到達(dá)進(jìn)氣歧管,分配進(jìn)入氣缸燃燒做功。

b. 柴油供油系統(tǒng)

將原柴油供油系統(tǒng)*保留,但是原來機(jī)械調(diào)速器要改為電子調(diào)速器。

c 電子控制系統(tǒng)

電控系統(tǒng)主要包括雙燃料控制器,溫度壓力轉(zhuǎn)速傳感器,一體式執(zhí)行器及線束等。通過電控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)工況判斷(啟動(dòng),怠速,額定轉(zhuǎn)速,超速等),工作模式選擇(純柴油模式,雙燃料模式)及兩種模式下的電子調(diào)速,MAP修正(天然氣氣量,柴油油量,替代率),在線匹配控制參數(shù)和故障診斷等功能。

四、柴油-CNG雙燃料系統(tǒng)原理說明

1、天然氣由高壓氣瓶通過高壓管路經(jīng)減壓后(由20MPa 降低到0.1MPa)進(jìn)入斷氣電磁閥,然后經(jīng)低壓調(diào)壓閥再次減壓(0~0.5kPa)、穩(wěn)壓后通過燃?xì)饪刂崎y蝶門進(jìn)入混合器,在混合器內(nèi)天然氣與空氣按一定比例混合,混合氣經(jīng)增壓中冷后進(jìn)入進(jìn)氣總管,最后到達(dá)各氣缸內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),電磁閥自動(dòng)切斷天然氣的供給。柴油由原發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)噴入氣缸,其供給量由高壓油泵上的機(jī)械調(diào)速器或電調(diào)自動(dòng)調(diào)整。由于天然氣參與做功,在相同的負(fù)荷下,調(diào)速器會自動(dòng)減少柴油的供給量?;旌掀鞑捎梦那鹄锖砉芑旌戏绞?,天然氣的進(jìn)入量會對空氣的進(jìn)入量進(jìn)行一定程度的自動(dòng)跟蹤,與減壓閥系統(tǒng)共同作用,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況獲得的空燃比,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程。

2、燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)基本原理:

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)采用雙燃料控制器,控制器采集發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力和溫度信號,通過這兩個(gè)信號計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號,在控制器內(nèi)部存儲根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號決定的燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥MAP圖參數(shù),并不斷向執(zhí)行器發(fā)出指令,控制天然氣的流通面積。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程當(dāng)中,燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥的開度實(shí)時(shí)地由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號決定,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于工作狀態(tài)。



圖1.柴油/天然氣雙燃料系統(tǒng)基本原理圖


    如圖所示,系統(tǒng)是設(shè)計(jì)用于改造現(xiàn)有的機(jī)械調(diào)速器或電調(diào)單機(jī)工作的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過增加氣體燃料供應(yīng)系統(tǒng),同時(shí)對柴油的油量進(jìn)行控制,升級為雙燃料系統(tǒng)。通過燃料選擇開關(guān),可以進(jìn)行柴油或雙燃料工作模式的切換??梢詮牟裼湍J睫D(zhuǎn)換到雙燃料模式,或者從雙燃料模式轉(zhuǎn)換到柴油模式。后者是可以自動(dòng)進(jìn)行切換。 當(dāng)工作在柴油模式時(shí)候,雙燃料控制單元關(guān)閉天然氣控制,切換到僅用柴油工作,此時(shí),與原柴油機(jī)一樣進(jìn)行工作。當(dāng)工作在雙燃料模式時(shí)候,柴油被限制在某一固定油量(通常為滿負(fù)荷的20%-30%左右),剩余的動(dòng)力需求用天然氣來滿足。


五、機(jī)組安全可靠性說明

1、采用全數(shù)字控制器,控制可靠、精確,使系統(tǒng)實(shí)時(shí)處于狀態(tài);

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)切換到純柴油工作狀態(tài)時(shí),電磁閥會自動(dòng)切斷天然氣的供給。

3、在同等負(fù)荷下,雙燃料模式比純柴油模式下的缸溫普遍要低20~30℃,而排溫基本相同,柴油機(jī)原有配置的散熱水箱即可達(dá)到冷卻效果。

4、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是在不改動(dòng)原有柴油機(jī)主體部件的情況下在進(jìn)氣管道增加一套雙燃料系統(tǒng)而成,故發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的質(zhì)量得到保障。

六、勝動(dòng)科技的柴油/天然氣雙燃料控制系統(tǒng),其能實(shí)現(xiàn)的基本指標(biāo)為:

1、柴油替代率:60%~75%

2、動(dòng)力上可保持原柴油機(jī)的水平  

3、操作過程跟柴油機(jī)基本相同  

4、改裝簡單、成本低、投資回收周期短  

七、天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作模式的經(jīng)濟(jì)分析  

發(fā)動(dòng)機(jī)型號:        500KW 發(fā)動(dòng)機(jī)/ 發(fā)電機(jī)組(機(jī)型為12V190)

發(fā)動(dòng)機(jī)每天使用時(shí)間:        5h

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗情況(全柴油的情況下):   油耗為125L/h

當(dāng)?shù)貧鈨r(jià)情況:         3.7元/m3   油價(jià):7.5元/L

使用雙燃料參數(shù):天然氣的平均替代率:70%  

純柴油總費(fèi)用: 125X5X7.5=4687元/天

雙燃料總費(fèi)用:

柴油費(fèi):125X5X30%X7.5=1406/天;

天然氣費(fèi):125X3.7X70%X1.15X5=1861元/天,

總費(fèi)用=油費(fèi)+氣費(fèi)=1406+1861=3267元/天

經(jīng)濟(jì)性:經(jīng)濟(jì)性=純油費(fèi)用-雙燃料費(fèi)用4687-3267=1420元/天,每天節(jié)省1420元

機(jī)組每月節(jié)省費(fèi)用:1420 X 30=42600元/月(注:月營運(yùn)以30天計(jì)算)

機(jī)組年節(jié)省費(fèi)用:42600 X 12=511200元。

八、勝動(dòng)科技雙燃料發(fā)電機(jī)組配置說明  

1、發(fā)動(dòng)機(jī)原機(jī):,選用190、玉柴、濰柴系列等國內(nèi)品牌產(chǎn)品作為動(dòng)力。

2、發(fā)電機(jī):采用西門子技術(shù)產(chǎn)品或技術(shù)的無刷全銅電機(jī)產(chǎn)品。

3、燃?xì)饪刂葡到y(tǒng):采用SDOTX39雙燃料控制系統(tǒng)。

4、機(jī)組的動(dòng)力與輸出控制系統(tǒng):采用歐盟科邁控制系統(tǒng)產(chǎn)品。

九、雙燃料控制系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)

1、SDOT9200雙燃料控制器

電源:      24VDC

轉(zhuǎn)速信號:    0.5V~120VRMS

壓力信號:    0~5VDC

溫度信號:    0~44 KΩ

替代率設(shè)置:   <85%

斷氣閥驅(qū)動(dòng)輸出:1A/24VDC

位置信號輸出: 4~100mA

環(huán)境溫度:    -30℃~+70℃

相對濕度:    <95%

2、一體執(zhí)行器

A、SDOT960執(zhí)行器

電源:      24VDC

輸出電流:    10A持續(xù),20A峰值,可持續(xù)2S

輸出扭矩:   8Nm

環(huán)境溫度:   -40℃~+100℃

相對濕度:   38℃時(shí)95%

B、直徑:      Φ65-Φ85

3、 混合器      Φ121Xφ80

4、 傳感器

A、轉(zhuǎn)速傳感器(C181580)

直流電阻:   約350Ω

信號頻率:100Hz~10KHz。

螺紋:Φ1815

B、壓力溫度傳感器(102750):

壓力范圍:0~200KPa 輸出:0~5VDC

溫度范圍:-40℃~+120℃

輸出:0~44KΩ

十、雙燃料控制系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)格按照使用說明書規(guī)定安裝燃?xì)夤艿兰叭細(xì)饪刂聘餮b置,防止燃?xì)庑孤丁?/span>

2、使用獨(dú)立的轉(zhuǎn)速傳感器給雙燃料裝置提供轉(zhuǎn)速信號。

3、使用外部燃?xì)饪刂崎_關(guān)和控制器斷氣繼電器信號串聯(lián)接法控制燃?xì)馔〝唷?

十一、雙燃料發(fā)電機(jī)組機(jī)型譜(400V 50Hz 1500轉(zhuǎn))

機(jī)組型號機(jī)組功率(kw)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號

敞開式機(jī)組尺寸:

長×寬×高(mm)

敞開式機(jī)組

重量(Kg)

*型機(jī)組尺寸:

長×寬×高(mm)

*型機(jī)組

重量(Kg)

技術(shù)文檔
常用
備用
SCCA22S
20224B3.9-G2
1580×650×1146777
2350×1133×15161380下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA24S22244B3.9-G21580×650×1146777
2350×1133×15161380下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA26S24
26.44BT3.9-G21800×730×1290
8302350×1133×15161420下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA31S28
314BT3.9-G21800×730×1290
8302350×1133×15161420下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA35S32
354BT3.9-G21800×730×1290
8302350×1133×15161420下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA44S40
444BTA3.9-G21900×783×1257
9262350×1133×15161530下載pdf技術(shù)參數(shù)
SCCA53S48
534BTA3.9-G21900×783×1257
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SCCA55S50
554BTA3.9-G21900×783×1257
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