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YDF系列低噪聲誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

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一、概述　　全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

一、概述

　　全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。由送風(fēng)風(fēng)機(jī)、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)組成。主要運(yùn)用理論為空氣動(dòng)力學(xué)中少量高速?lài)娏鳉怏w的擾動(dòng)特性。擾動(dòng)噴流能夠有效地誘導(dǎo)周?chē)o止的空氣，而帶動(dòng)空氣流通。在無(wú)風(fēng)管的條件下根據(jù)動(dòng)量守恒定律：噴流的中心速度由出口點(diǎn)起逐漸減低，而噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)周?chē)目諝饬恳仓饾u增加。根據(jù)這個(gè)原理，新風(fēng)被誘導(dǎo)，并被送到第二個(gè)安裝在個(gè)有效射程內(nèi)的風(fēng)機(jī)穴噴嘴雪，依次下去，新風(fēng)被送到預(yù)定的區(qū)域，最后經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外。并以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)計(jì)布置，實(shí)現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織，達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。

　　傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)均采用在庫(kù)內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處;車(chē)庫(kù)凈高普遍較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感;安裝工作量大，投資較高;運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于本身特點(diǎn)，風(fēng)管根本無(wú)法安裝。

　　誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的停車(chē)場(chǎng)、各種倉(cāng)庫(kù)、體育場(chǎng)以及車(chē)間等大空間廣泛應(yīng)用的一種新穎的通風(fēng)設(shè)備，該通風(fēng)設(shè)備已被作為一種常規(guī)地下停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)方式，將其納入建筑設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范，正在逐步推廣和普及。

二、特點(diǎn)

　　1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，容易修改，出錯(cuò)機(jī)會(huì)小。

　　2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜巨大的管路，也不過(guò)猿緣園皂皂口徑螺旋風(fēng)管。

　　3、安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需巨大風(fēng)管，施工簡(jiǎn)單，安裝方便、靈活;安裝位置有針對(duì)性，使用方便。

　　4、新穎噴嘴：采用撓性噴嘴穴或翹角噴嘴雪，可萬(wàn)向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡(jiǎn)單方便，靈活機(jī)動(dòng)。

　　5、高效節(jié)能：利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量，故節(jié)省電力，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低;并可選配安裝一氧化碳感測(cè)器，以控制運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，節(jié)省電力費(fèi)用。設(shè)備體積小，安裝費(fèi)用降低。

　　6、維護(hù)方便：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)設(shè)有檢修門(mén)和過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)清洗方便，風(fēng)機(jī)檢修、維護(hù)簡(jiǎn)便。

　　7、換氣質(zhì)量高：誘導(dǎo)氣體流通，不會(huì)產(chǎn)生死角，能有效地降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)。

三、應(yīng)用

　　1、地下停車(chē)場(chǎng)：地下停車(chē)場(chǎng)由于汽車(chē)排放的一氧化碳及其他污染氣體必須進(jìn)行通風(fēng)換氣，但是在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，除了粗大的梁、柱外，還存在大量的消防灑水管道、照明電線等等，因此傳統(tǒng)的通風(fēng)管道往往很難布置，并且換氣質(zhì)量不是很高，僅為局部換氣，一氧化碳和二氧化碳的濃度明顯偏高，選用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可將送入的室外新風(fēng)誘導(dǎo)至整個(gè)空間。新穎的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為地下停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)換氣的。

　　2、體育館、展覽館、室內(nèi)游泳館、機(jī)場(chǎng)大廳：大面積、高屋頂?shù)捏w育館對(duì)室內(nèi)氣流的組織，有很高的要求，冬季熱風(fēng)下送也是一個(gè)普遍難以處理的問(wèn)題，YDF系列低噪聲誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)能夠快速將空調(diào)區(qū)域的溫度調(diào)整到需求狀態(tài)，消除送風(fēng)死角，解決熱風(fēng)下送問(wèn)題。

　　3、各種倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)式超市：YDF系列低噪聲誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是一個(gè)空氣傳送系統(tǒng)，特別適合各種倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)式超市這樣高大空間，由于內(nèi)部貨架高，傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)只能置于貨架之間，結(jié)果選成上下很大的溫差，不但會(huì)影響到貨物的質(zhì)量，而且會(huì)形成送風(fēng)不到的死角。YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)因設(shè)計(jì)和安裝比較靈活機(jī)動(dòng)，可以根據(jù)需要對(duì)氣流進(jìn)行組織，可針對(duì)不同的貨物進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　4、工業(yè)車(chē)間：現(xiàn)代化工業(yè)車(chē)間為處理龐大的空調(diào)負(fù)荷，往往需要安裝大型風(fēng)道系統(tǒng)，然而由于工廠車(chē)間操作設(shè)備，如吊車(chē)等的影響，使得風(fēng)道系統(tǒng)和送風(fēng)口布置受到限制，送風(fēng)效果穴尤其是冬季雪往往難以令人滿(mǎn)意。

　　YDF系列低噪聲誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)不但可以定點(diǎn)送風(fēng)，使空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行，經(jīng)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的傳送，能快速使室溫達(dá)到要求。還可以根據(jù)工廠工藝流程的變動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

三、型號(hào)說(shuō)明

關(guān)鍵詞：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 排風(fēng)機(jī) 通風(fēng)設(shè)備

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