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工業(yè)退火臺(tái)車(chē)爐

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工業(yè)退火臺(tái)車(chē)爐用途該箱式熱處理爐為周期作業(yè)式電爐,高溫度為700℃,供一般金屬機(jī)件在空氣中進(jìn)行正火、退火、淬火之用

詳細(xì)介紹


工業(yè)退火臺(tái)車(chē)爐
用途

工業(yè)退火臺(tái)車(chē)爐
該箱式熱處理爐為周期作業(yè)式電爐,高溫度為700℃,供一般金屬機(jī)件在空氣中進(jìn)行正火、退火、淬火之用。該電阻爐與可控硅控制柜配套使用,可自動(dòng)控制電爐的工作溫度。
二、技術(shù)參數(shù)
型號(hào):AS-80L-1200
工作室尺寸:1700(深度)×800(寬度)×700(高度)mm
功率:80KW(功率可調(diào))
電壓:380V  50HZ
高溫度:700℃
常用溫度:600℃
上下升降爐門(mén)
三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
箱式熱處理爐主要是由爐殼、爐襯、加熱元件、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)機(jī)構(gòu),測(cè)溫元件、控制柜、爐底板等組成。
箱式熱處理爐外殼是由角鋼及鋼板焊接而成的,具有足夠的強(qiáng)度和剛性,外形美觀(guān)。內(nèi)部爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),因而具有空爐損耗小、升溫快,表面溫度低的特點(diǎn),有較好的節(jié)能功效。
加熱元件采用耐溫更高的合金電阻帶繞制成“M”型分別布置在左右側(cè)墻面加熱,左右側(cè)墻分別采用新型陶瓷螺釘懸掛在爐襯纖維上。
爐內(nèi)底部平鋪有材質(zhì)為ZG30Cr18Mn12Si2N的耐熱鋼爐底板,。工作物即放在工作室的爐底板上。
爐門(mén)的升降是通過(guò)手搖鏈輪來(lái)進(jìn)行的,爐門(mén)的左側(cè)有一平衡作用的圓桶,是調(diào)節(jié)爐門(mén)重量的,工業(yè)退火臺(tái)車(chē)爐如發(fā)現(xiàn)爐門(mén)過(guò)重或過(guò)輕時(shí),用碎鐵調(diào)到平衡狀態(tài)。在爐頂板上有一熱電偶孔,在使用時(shí)將熱電偶置入爐膛,再通過(guò)電爐控制柜控制爐內(nèi)的溫度。(配重物自備)。
臺(tái)車(chē)由車(chē)架、臺(tái)車(chē)爐襯、臺(tái)車(chē)牽引機(jī)構(gòu)等組成。
臺(tái)車(chē)車(chē)架采用大型槽鋼和工字鋼制作成框架,側(cè)板( mm厚)和底板(8mm厚)采用Q235鋼板焊接,臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)牢固可靠,不易變形和翹曲,整體強(qiáng)度好。
臺(tái)車(chē)爐襯上方平鋪有材質(zhì)為ZG30Cr18Mn12Si2N的耐熱鋼爐底板,供擱置工件之用,采用新型的搭扣制作形式,防止工件由于高溫產(chǎn)生的氧化物落入到加熱元件上而形成短路,耐熱鋼爐底板分塊制作,減少高溫下變形和開(kāi)裂。
臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)采用車(chē)輪式自行走方式,臺(tái)車(chē)車(chē)體下方安裝2排(共4只)鑄鋼走輪,臺(tái)車(chē)的車(chē)頭箱內(nèi)安裝有擺線(xiàn)針輪減速機(jī),通過(guò)鏈輪、鏈條將行走動(dòng)力傳遞給臺(tái)車(chē)主動(dòng)走輪,驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)移動(dòng),電機(jī)配有制動(dòng)裝置,保證臺(tái)車(chē)停位準(zhǔn)確及時(shí),防止臺(tái)車(chē)因慣性撞擊爐體。
 臺(tái)車(chē)行程的兩端極限處設(shè)有雙保險(xiǎn)限位開(kāi)關(guān),避免超行程行走而損害爐體及發(fā)生意外事故。
臺(tái)車(chē)上的加熱元件電源的接通是靠裝在臺(tái)車(chē)尾部的插頭和爐殼尾部的插座來(lái)完成的,采用純銅制作,接觸良好,無(wú)電火花及過(guò)熱現(xiàn)象。
電器控制系統(tǒng)是集溫度控制、電器控制一體化綜合控制,該系統(tǒng)較集中能體現(xiàn)目前熱處理技術(shù)的性,具有超溫報(bào)警功能、限幅功能。


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