當(dāng)前位置：麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司>>開關(guān)>>光電開關(guān)>>跑偏開關(guān)XLPP-J-1 220V

跑偏開關(guān)XLPP-J-1 220V

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號XLPP-J-1

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時間：2023-07-14 10:28:10瀏覽次數(shù)：92次

聯(lián)系我時，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  開關(guān)

工業(yè)開關(guān)

光電開關(guān)

磁性開關(guān)

接近開關(guān)

行程開關(guān)/限位開關(guān)

自動控制開關(guān)

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：1111條

所在地區(qū)：

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

跑偏開關(guān)XLPP-J-1又稱防偏開關(guān)

詳細(xì)介紹

　　跑偏開關(guān)XLPP-J-1又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

　　當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關(guān)動作，輸出(報警信號)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關(guān)動作，輸出(停機信號)。

　　基本原理：

　　當(dāng)輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關(guān)立輥可自動復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

　　安裝和調(diào)整：

　　1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

　　2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）

　　4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架連接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

　　應(yīng)用范圍

　　常規(guī)皮帶輸送機，包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機

　　地下、索道支撐皮帶輸送機

　　輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機

　　跑偏開關(guān)XLPP-J-1可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用。

　　工作原理當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動開關(guān)，發(fā)出停機信號。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　工作電壓：0-380V通用

　　電流：2A-10A通用

　　絕緣電阻：＞500MΩ

　　輸出信號：開關(guān)量信號

　　環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

　　復(fù)位方式：手動復(fù)位

　　響應(yīng)時間：＜2mS

　　帶式輸送機的跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機運行過程中，輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機。跑偏開關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機兩側(cè)支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時觸發(fā)開關(guān)接點動作。

　　跑偏開關(guān)選型時，盡量選擇二級或多級跑偏開關(guān)，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機是動態(tài)運轉(zhuǎn)的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

　　跑偏開關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場實際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。

　　在帶式輸送機的使用過程中，跑偏開關(guān)的運行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中設(shè)備和人員的安全。所以，如何使帶式輸送機保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在生產(chǎn)運行中充分發(fā)揮安全保護(hù)作用，有著十分重要的現(xiàn)實意義。

　　帶式輸送機在運行中容易跑偏及打滑是用戶使用過程中常見的問題，這些問題極容易造成輸送帶斷裂等故障，甚至影響人員的安全，因此在輸送機上安裝這些保護(hù)裝置是極有必要的。常見的防止輸送機跑偏的和打滑的裝置有兩種：跑偏開關(guān)和打滑開關(guān)，這里我們對跑偏開關(guān)的選型和安裝進(jìn)行講解，希望對您有所幫助。

　　很多朋友在使用跑偏開關(guān)時往往會忽視很多的細(xì)節(jié)，從而導(dǎo)致在使用的過程中難免出現(xiàn)一些故障。實際上，很多故障都是可以避免的，只要我們在使用的過程中注意一些問題就行。那么，我們在使用跑偏開關(guān)時都有哪些問題是需要注意的呢?我們來為大家詳細(xì)介紹下：

　　跑偏開關(guān)使用注意事項

　　在停電時，可能出現(xiàn)的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關(guān)刀閘，造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)刀閘。

　　停電時先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，送電時先合電源側(cè)隔離開關(guān)，都是為了在發(fā)生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。

　　送電時，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關(guān)便去合隔離開關(guān)，此時如先合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，后合電源側(cè)隔離開關(guān)，等于用電源側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電，一旦發(fā)生弧光短路便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側(cè)隔離開關(guān)。后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，等于用負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電。發(fā)生弧光短路時，斷路器保護(hù)動作跳閘，跑偏開關(guān)切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側(cè)隔離開關(guān)。

　　需要注意的是，跑偏開關(guān)當(dāng)斷路器開關(guān)尚未斷開電源時,誤拉隔離開關(guān)刀閘。如先拉電源側(cè)隔離開關(guān)，弧光短路點在斷路器內(nèi)側(cè)，跑偏開關(guān)將造成母線短路，但入先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關(guān)保護(hù)動作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。

　　以上就是我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹的使用跑偏開關(guān)時應(yīng)該注意的問題，嚴(yán)格意義上來講，使用跑偏開關(guān)并不是技術(shù)含量多高的工作，但是要使用好，做到的安全使用也是需要注意一些細(xì)節(jié)的，相信大家在了解了以上為大家介紹的注意事項后，大家在使用跑偏開關(guān)時會更加得心應(yīng)手。