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發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液分析儀

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液分析儀CoolCheck#174;2基于近紅外光譜分析技術(shù)及紫外-可見光譜分析技術(shù)。專門針對各種發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液及車用尿素溶液的分析檢測設(shè)計(jì)開發(fā)。

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液分析儀

一、簡介

發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液分析儀CoolCheck®2基于近紅外光譜分析技術(shù)及紫外-可見光譜分析技術(shù)。專門針對各種發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液及車用尿素溶液的分析檢測設(shè)計(jì)開發(fā)。

目前，傳統(tǒng)的折光法是檢測防凍液中冷卻劑濃度及DEF溶液中尿素濃度的常見方法。
市面上也有許多用戶采用是試紙法對防凍液進(jìn)行定性分析，通過觀察試紙顏色變化，檢測防凍液在使用過程中pH值、冰點(diǎn)及無機(jī)鹽的濃度。
與這些傳統(tǒng)檢測方法相比，CoolCheck2具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、檢測結(jié)果更加精確，特別是針對DEF溶液對尿素濃度的嚴(yán)格要求。
2、適用性更廣，不受被測溶液老化及污染特性影響。
3、一機(jī)兩用，尤其適用于國IV標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)的監(jiān)測。

二、什么是DEF

DEF(Diesel Exhaust Fluid，也稱作SCR)技術(shù)是通過強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)燃燒來降低PM的生成，然后利用尿素溶液對NOX 在DEF催化器上進(jìn)行催化還原。DEF選擇催化還原系統(tǒng)包括了尿素溶液供應(yīng)系統(tǒng)、尿素溶液噴射及控制系統(tǒng)、DEF選擇催化還原系統(tǒng)等3個(gè)部分。DEF技術(shù)的原理為：
尿素溶液存放于車載的專門儲(chǔ)存罐內(nèi)，用泵將尿素溶液噴灑向熱的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣（約300～500 ℃，滿足還原反應(yīng)條件）。在高溫下，尿素溶液氣化后分解產(chǎn)生還原效率高的NH3。
在催化劑作用下，NH3與尾氣中的NOX 在DEF催化器中反應(yīng)，生成無害的H2O和N2，同時(shí)吸收有害的煙氣顆粒。反應(yīng)式大致如下：
4NO＋4NH₃＋O₂→4N₂＋6H₂O
2NO₂＋4NH₃＋O₂→3N₂＋6H₂O
6NO₂＋8NH₃→7N₂＋12H₂O
NO＋NO₂＋2NH₃ →4N₂＋12H₂O

三、DEF的檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測內(nèi)容

范圍內(nèi)，許多發(fā)達(dá)國家及標(biāo)準(zhǔn)組織都已經(jīng)明確的DEF/ SCR溶液檢測彼標(biāo)準(zhǔn)，我國的一些重點(diǎn)城市及石化行業(yè)也制定出了相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1、ISO 22241-1:2006《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
2、DIN 70070:2005《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
3、JIS K2247-1:2005《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
4、DB 11/552—2008《車用尿素溶液》，北京地方標(biāo)準(zhǔn)
5、SZJG 33—2010《車用尿素溶液(AUS32)》，深圳地方標(biāo)準(zhǔn)
6、Q/SHPRD 449—2012《車用尿素溶液(AUS32)》, 石化行業(yè)
上述標(biāo)準(zhǔn)所涉及的內(nèi)容大同小異，主要涉及的檢測內(nèi)容包括：尿素溶液的尿素含量、密度、折光率、縮二脲、不溶物、磷酸鹽、碳酸鹽、氯化物、堿度以及10種金屬離子含量等技術(shù)指標(biāo)。
其中尿素溶液中尿素的含量是決定尿素溶液及DEF系統(tǒng)工作效能的最基本參數(shù)，被定義為最重要的監(jiān)測指標(biāo)。我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尿素濃度為：32.5%±0.7%。

關(guān)鍵詞：催化劑