蒸汽管道鋼套鋼預制保溫管                          蒸汽管道鋼套鋼預制保溫管 

保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護套、玻璃鋼外殼構(gòu)成，其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。保溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供暖熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風管道、市政工程等。

預制鋼套鋼直埋蒸汽保溫管我國直埋蒸汽保溫管與鋼套鋼保溫固定節(jié)的發(fā)展十分緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下鋼套鋼保溫管，但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，應用越來越普遍。只有以鋼管作為外保護管才可能采用內(nèi)固定形式。固定端有隔熱設施，以減少熱橋效應，同時外保護管應有足夠的強度，以滿足管道水平推力的要求。保溫結(jié)構(gòu)必須采取這種固定形式。內(nèi)固定即內(nèi)外管間的固定，內(nèi)管通過一定的結(jié)構(gòu)形式固定在外保護管上，充分利用外保護管的強度和剛度以及外保護管與土壤之間的磨擦力來使內(nèi)管固定，可節(jié)省鋼筋混凝土支墩。

鋼套鋼外滑動式直埋蒸汽管對"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，選用內(nèi)固定結(jié)構(gòu)具有很大的*性。

1、當?shù)販系撞可蠈拥某休d力≤60KPa時地溝底部應加墊素混凝土層。

2、C15素混凝土層底部土層應先夯實后再澆混凝土混凝土層外表應光滑平坦。當?shù)撞客翆訛闈裣菪酝临|(zhì)時應換上(深1.0m左右)并夯實

3、地溝內(nèi)接頭處的地溝寬度和深度應比非接頭處添加300mm。

4、設有波紋補償器的位置?波紋補償器底部的土層標高應根據(jù)補償器的實際到貨尺度斷定。

5、溝底上層沿管線的斜度應確保同管道的斜度共同

6、直埋管道周圍100mm用細砂境實。砂粒直徑應不大于8mm砂層中不行合有粘土、磚、石、鐵件等雜物。

7、當管道理設在爐渣、雜物等腐蝕性較強的土層地段時回填土應換以腐蝕性較小的土壤并分層夯實。

8、溝槽有必要做好排水作業(yè)可選用排水溝集水池用水泵掃除。

鋼套鋼保溫鋼管我國鋼鐵企業(yè)應繼續(xù)將產(chǎn)品升級作為企業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略，但在產(chǎn)品升級時政府管理部門需要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，引導企業(yè)走差異化發(fā)展道路，避免反復陷入升級再過剩泥潭。在產(chǎn)品升級方向上，我國鋼鐵企業(yè)一方面需要以新技術(shù)、新工藝提高建筑、機械、輕工、造船等行業(yè)用鋼的產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和穩(wěn)定性，更好滿足傳統(tǒng)用戶需求：另一方面應加快研發(fā)生產(chǎn)汽車板、硅鋼、軸承鋼、齒輪鋼、海工用