哈威LHDV型平衡閥專門(mén)為那些由于自身彈性而具有強(qiáng)擺動(dòng)傾向的使用場(chǎng)合設(shè)計(jì)的。當(dāng)這種平衡閥與每一個(gè)閥塊都具有二通進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的負(fù)載敏感式比例多路換向閥一起使用時(shí)將更具有優(yōu)點(diǎn)。我公司一直致力于歐美*的產(chǎn)品經(jīng)銷，尤其是德國(guó)液壓產(chǎn)品的經(jīng)銷，廠家直訂，空運(yùn)加急，自主報(bào)關(guān)，原裝正品！合作方式靈活！

    按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ISO1219－1，哈威LHDV型平衡閥屬于壓力閥。它們可以防止?fàn)坷蛲茐旱呢?fù)載在負(fù)載方向運(yùn)動(dòng)時(shí)失控地加速運(yùn)動(dòng)，或者防止執(zhí)行元件以高于設(shè)定的（泵側(cè)供油決定的）速度運(yùn)動(dòng)。因此，這些元件可以防止油柱的斷裂或可能發(fā)生的破壞。平衡閥主要用于使用雙作用執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）的起升、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或類似的機(jī)構(gòu)。 
    這種控制是通過(guò)對(duì)相應(yīng)執(zhí)行元件的回油進(jìn)行節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。平衡閥產(chǎn)生一個(gè)總是略高于負(fù)載壓力的流阻。該背壓只是在負(fù)的負(fù)載情況下才產(chǎn)生。然而，如果負(fù)載是正的，也就是負(fù)載作用于運(yùn)動(dòng)的相反方向，平衡閥將*開(kāi)啟，可使回油暢通。 節(jié)流元件是自調(diào)節(jié)的，因而能連續(xù)地適應(yīng)負(fù)載情況的任何變化。這是通過(guò)力的平衡實(shí)現(xiàn)的， 閥的功能元件的一側(cè)作用著（從動(dòng)作的執(zhí)行元件）流入和流出的力；在另一側(cè)作用著閥的彈簧力。 
    哈威LHDV型平衡閥專門(mén)為那些由于自身彈性而具有強(qiáng)擺動(dòng)傾向的使用場(chǎng)合設(shè)計(jì)的。當(dāng)這種平衡閥與每一個(gè)閥塊都具有二通進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的負(fù)載敏感式比例多路換向閥一起使用時(shí)將更具有優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，它們應(yīng)當(dāng)安裝在執(zhí)行元件和換向閥之間的相應(yīng)管路上。 作為獨(dú)立的元件，LHDV 型閥能夠有效地介入振動(dòng)回路，就像這個(gè)振動(dòng)回路是由具有吊掛負(fù)載的液壓缸、換向閥的流量調(diào)節(jié)閥或變量泵的壓力/流量調(diào)節(jié)器引起的那樣。它的減振性能比一般計(jì)量方法（例如，通過(guò)變更比例換向閥中流量調(diào)節(jié)閥的的特性曲線）所能做到的具有更強(qiáng)的適應(yīng)性，并且其效果能夠更精確地調(diào)節(jié)。 
    起伏波動(dòng)的負(fù)載壓力影響著不斷改變節(jié)流面積的調(diào)節(jié)元件的運(yùn)動(dòng)。但是，其響應(yīng)被一個(gè)專門(mén)設(shè)計(jì)的阻尼元件的組合所稍微延遲，減慢和削弱。這樣將有效地阻止由于起動(dòng)、停止或突然從全速轉(zhuǎn)換到爬行速度所引起的振動(dòng)。zui終，它們將在形成階段就被抑制住，并使其迅速消失。

    無(wú)論在調(diào)節(jié)或變更設(shè)定壓力時(shí)，都必須使用壓力表!下表中所給出的接口 F(F1 和 F2)中有孔圓盤(pán)每轉(zhuǎn)一圈或每 mm 調(diào)節(jié)行程的壓力變化值只是用于近似獲得設(shè)定值（響應(yīng)開(kāi)始）的粗略估計(jì)。設(shè)定值至少要比預(yù)期的zui大負(fù)載壓力高 10%。 

    所需的泵壓力 P 進(jìn)使負(fù)載克服位于下游（V→F 方向）的而移動(dòng)。該壓力不能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)；它取決于下列參數(shù)：液壓缸活塞截面的面積比 A 進(jìn):A 回，平衡閥的內(nèi)部動(dòng)作面積比（開(kāi)啟比見(jiàn)第 2 節(jié)），當(dāng)時(shí)的負(fù)載壓力和直至油箱的所有下游附加節(jié)流單元（例如回油管路、本例中的換向閥 A→R）的流阻△PF(R)。 
    裝在執(zhí)行元件進(jìn)油管路中的附加緩沖閥的設(shè)定值必須調(diào)節(jié)到足夠高，在超過(guò)主溢流閥的設(shè)定值，使它能夠承受住zui高的開(kāi)啟壓力（無(wú)負(fù)載狀態(tài)）。適用于zui大設(shè)定壓力為 370bar 或 250bar 及zui大流量的粗略推薦值為:

P 進(jìn) max ≈130…170bar，當(dāng)設(shè)定壓力為 370bar 時(shí) 
         ≈100…140bar，當(dāng)設(shè)定壓力為 250bar 時(shí) 
當(dāng)液壓缸活塞截面的面積比 A 進(jìn):A 回約為 2…0.5 時(shí)，根據(jù)開(kāi)啟比的不同，回油流阻能使這些標(biāo)準(zhǔn)推薦值增大，大約增加（1.1…3.5）x△PF(R)。需要時(shí)，能夠在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)限壓閥重新調(diào)定。

    注意：HAWE雙向平衡閥（例如 LHDV33-21L-…）的附加泄油口可以減小流回油箱的流阻的影響。另外的優(yōu)點(diǎn)是：在急狀態(tài)時(shí)，可以將手勸泵接在該泄油管上。 

的質(zhì)量（重量）約. 型號(hào):LHDV 33P-11=1.3kg LHDV 33-21(21W)=3.5kg LHDV 33-25WD=4.0kg 
LHDV 33P-15=1.8kg 1) LHDV 33-21L(21WL)=3.5kg LHDV 33-25WDN=4.7kg 
LHDV 33H-11=1.7kg LHDV 33-21WD=3.6kg LHDV 33-25WDNL=4.8kg 
LHDV 33H-15=2.2kg LHDV 33-25(L.W.WL)=3.9kg