|| 氨庫改造為乙二醇載冷劑制冷系統(tǒng)冷庫

氨庫改造為乙二醇載冷劑制冷系統(tǒng)冷庫返回上一頁

我國目前的大型食品冷庫，多以氨為制冷劑，氨是有毒性的，并且是能燃燒和爆炸的中溫制冷劑，在冷庫大修或技術(shù)改造過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)或氨的泄漏事故，會給現(xiàn)場人員或公眾帶來嚴(yán)重危害，或?qū)ω敭a(chǎn)造成重大損失，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

詳細(xì)介紹

我國目前的大型食品冷庫，多以氨為制冷劑，氨是有毒性的，并且是能燃燒和爆炸的中溫制冷劑，在冷庫大修或技術(shù)改造過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)或氨的泄漏事故，會給現(xiàn)場人員或公眾帶來嚴(yán)重危害，或?qū)ω敭a(chǎn)造成重大損失，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18218-2000“重大危險源辨識”中，把氨列為危險物質(zhì)，并規(guī)定了臨界量。也就是說，某個冷庫單元中，氨制冷系統(tǒng)中氨的總量等于或超過40T時，則該單元定為重大危險源;
自1968年至今，就不斷有出現(xiàn)氨系統(tǒng)氣體泄漏及發(fā)生爆炸的事件，對各現(xiàn)場人員及公眾的財產(chǎn)及生命造成嚴(yán)重危害，根據(jù)此現(xiàn)象，從使用、安全的角度以及特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求,對這些采用以氨為制冷劑的冷凍冷藏庫進(jìn)行全面改造已勢在必行,我司經(jīng)過多方研究,開發(fā)出了將氨制冷系統(tǒng)改造成氟利昂間接制冷系統(tǒng)的方案，并在國內(nèi)有多處成功案例，這也將會成為各大冷庫及冷鏈企業(yè)的*選擇！

氟利昂間接制冷系統(tǒng)相比氨制冷系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢特點(diǎn)：
1、穩(wěn)定可靠、壽命長：
制冷主機(jī)采用三臺進(jìn)口半封閉螺桿壓縮機(jī)，帶經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行;相互獨(dú)立，互不干涉;在初次降溫時，三臺機(jī)組工作，平時根據(jù)負(fù)荷需求自動調(diào)節(jié)運(yùn)行臺數(shù)，提供一臺備用機(jī)組，保證冷庫的穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備設(shè)計使用壽命在15年以上;
2、簡單安全：
采用R22、R404A、R23等氟冷制冷，不存在防爆問題，并通過乙二醇載冷劑進(jìn)行間接制冷，其管道為普通的水路系統(tǒng)，系統(tǒng)簡單;
3、故障率低、維修費(fèi)用?。?br />采用載冷劑間接制冷，不存在直接蒸發(fā)系統(tǒng)中回油難、制冷劑容易泄漏、漏點(diǎn)難檢測、分液不均勻等難題;只需對制冷主機(jī)做定期保養(yǎng)即可，故障率低、維修費(fèi)用省。
4、節(jié)能高效：
設(shè)備可根據(jù)冷庫實(shí)際負(fù)荷實(shí)現(xiàn)10%～*進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，同時通過冷凍泵供液，不存在壓力損失、冷量損失、參數(shù)難于控制等問題;其可控性強(qiáng);故綜合能效比高。
5、管理簡單、方便：
系統(tǒng)采用德國西門子SIEMENS PLC可編程控制器進(jìn)行全面控制，可實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備保護(hù)、數(shù)據(jù)顯示及實(shí)時監(jiān)控功能;制冷主機(jī)已在工廠整體運(yùn)行調(diào)試合格后出廠，系統(tǒng)運(yùn)行可靠穩(wěn)定，無需專人值守