永嘉縣一立閥門(mén)有限公司作者
大家一定對(duì)于多功能水泵控制閥為何會(huì)產(chǎn)生噪音原因很困惑,今天我們就來(lái)一起來(lái)看下它是怎么產(chǎn)生的。
首先,在如今各行各業(yè)的發(fā)展供熱系統(tǒng)中離不開(kāi)閥門(mén)、泵、管道、管件這些常規(guī)的機(jī)械產(chǎn)品,可這些往往就是產(chǎn)生噪聲源的設(shè)施。
1、*因素是管道,液體流經(jīng)管道時(shí),由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪聲,特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說(shuō)自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或降壓閥門(mén)、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí),湍流與這些阻礙流體通過(guò)的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲,其聲功率級(jí)(dB)隨流速的變化關(guān)系可表示為:△Lw=60lg,若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲;
2、第二因素是閥門(mén),帶有節(jié)流或限壓作用的閥門(mén),是液體傳輸管道中影響zui大的噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí),若閥門(mén)部分關(guān)閉,則在閥門(mén)入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低,當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí),靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動(dòng),在閥門(mén)扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無(wú)規(guī)則的壓力波動(dòng),這種特殊的湍化現(xiàn)象稱(chēng)為空化,由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門(mén)均能產(chǎn)生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn),這種無(wú)規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門(mén)或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng),并通過(guò)這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類(lèi)似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音??栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門(mén)噪音可采用多級(jí)串接閥門(mén),目的是逐級(jí)降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥,采用的是低進(jìn)高出的流向,因此當(dāng)流體流經(jīng)閥腔時(shí),就會(huì)在控制閥瓣的下面(即扼流區(qū)內(nèi))形成低壓高速區(qū),產(chǎn)生氣泡。通過(guò)閥瓣后又形成高壓低速區(qū),氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。
一立閥門(mén)評(píng)價(jià):根據(jù)以上分析可見(jiàn)管道噪聲、閥門(mén)噪聲都與液體流動(dòng)的狀態(tài)有關(guān),換句話說(shuō)即與壓差和流速有關(guān)。
首先,在如今各行各業(yè)的發(fā)展供熱系統(tǒng)中離不開(kāi)閥門(mén)、泵、管道、管件這些常規(guī)的機(jī)械產(chǎn)品,可這些往往就是產(chǎn)生噪聲源的設(shè)施。
1、*因素是管道,液體流經(jīng)管道時(shí),由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪聲,特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說(shuō)自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或降壓閥門(mén)、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí),湍流與這些阻礙流體通過(guò)的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲,其聲功率級(jí)(dB)隨流速的變化關(guān)系可表示為:△Lw=60lg,若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲;
2、第二因素是閥門(mén),帶有節(jié)流或限壓作用的閥門(mén),是液體傳輸管道中影響zui大的噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí),若閥門(mén)部分關(guān)閉,則在閥門(mén)入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低,當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí),靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動(dòng),在閥門(mén)扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無(wú)規(guī)則的壓力波動(dòng),這種特殊的湍化現(xiàn)象稱(chēng)為空化,由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門(mén)均能產(chǎn)生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn),這種無(wú)規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門(mén)或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng),并通過(guò)這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類(lèi)似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音??栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門(mén)噪音可采用多級(jí)串接閥門(mén),目的是逐級(jí)降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥,采用的是低進(jìn)高出的流向,因此當(dāng)流體流經(jīng)閥腔時(shí),就會(huì)在控制閥瓣的下面(即扼流區(qū)內(nèi))形成低壓高速區(qū),產(chǎn)生氣泡。通過(guò)閥瓣后又形成高壓低速區(qū),氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。
一立閥門(mén)評(píng)價(jià):根據(jù)以上分析可見(jiàn)管道噪聲、閥門(mén)噪聲都與液體流動(dòng)的狀態(tài)有關(guān),換句話說(shuō)即與壓差和流速有關(guān)。
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