深圳市創(chuàng)生源環(huán)保科技有限公司作者
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 | 濾板部分 之間跑料 | 1. 油壓不足 2. 濾板密封面夾有雜物 3. 濾布不平整、折疊 4. 進(jìn)料泵壓力過(guò)高 5. 進(jìn)料泵壓力流量超高 | 參見(jiàn)序號(hào)3 清理密封面 整理濾布 適當(dāng)開(kāi)啟回流閥 重新調(diào)整 |
2 | 濾液不清 | 1. 濾布破損 2. 濾布選擇不當(dāng) 3. 濾布開(kāi)孔過(guò)大 4. 濾布袋縫合處開(kāi)線 | 檢查并更換濾布 重做實(shí)驗(yàn),更換合適濾布 更換濾布 重新逢合 |
3 | 油壓不足 | 1. 溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞 2. 閥內(nèi)漏油 3. 油缸密封圈磨損 4. 管路外泄露 5. 電磁換向閥未到位 6. 柱塞泵損壞 7. 油位不夠 | 重新調(diào)整或更換 調(diào)整或更換 更換密封圈 修補(bǔ)或更換 清洗或更換 更換 加油 |
4 | 過(guò)濾部分 向上抬起 | 1. 安裝基礎(chǔ)不準(zhǔn) 2. 濾板上部除渣不凈 3. 半擋圈內(nèi)球墊偏移 | 重新修正地基 除渣 調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘 |
5 | 主梁彎曲 | 1. 油缸端地基粗糙自由度不夠 2. 濾板排列不齊 | 重新安裝 排列濾板 |
6 | 濾板破裂 | 1. 進(jìn)料壓力過(guò)高 2. 進(jìn)料溫度過(guò)高 3. 濾板進(jìn)料孔堵塞 4. 進(jìn)料速度過(guò)快 5. 濾布破損 | 調(diào)整進(jìn)料壓力 換高溫板或過(guò)濾前冷卻 疏通進(jìn)料孔 降低進(jìn)料速度 更換濾布 |
7 | 保壓不靈 | 1. 油路有泄露 2. 活塞密封圈磨損 3. 液控單向閥失靈 4. 安全閥泄露 | 檢查油路 更換 用煤油清洗或更換 用煤油清洗或更換 |
8 | 油缸不工作 | 1. 油位不足 2. 電機(jī)反轉(zhuǎn) 3. 油泵損壞 | 加油 調(diào)換方向 更換 |
9 | 油缸只壓緊不后退或只后退不壓緊 | 1. 電磁換向閥線圈燒毀 2. 閥芯卡死 3. 繼電器損壞 | 維修或更換 清洗閥件 更換 |
10 | 接觸器、繼電器、按鈕等元件故障 | 1. 觸點(diǎn)接觸不良 2. 電磁線圈損壞 3. 電器線路故障 | 檢修觸點(diǎn)或更換 更換 檢查線路 |
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