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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱蘇州瑤佐機電有限公司
  • 品       牌ATOS
  • 型       號KG-031/033
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2022/4/21 17:20:02
  • 訪問次數(shù)115
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蘇州瑤佐機電有限公司以"挑戰(zhàn)、實踐、進步、輝煌"為企業(yè)口號,

不斷提高質(zhì)量與改善能力,為了讓客戶滿意與感動,正在開展各項活動。
所謂實踐,是指"一個人的價值,不是他知道什么,而是他實際做了什么。

雖然知道,可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

這是瑤佐機電每一位員工的行為指南。
"不斷挑戰(zhàn)" "日日進步"瑤佐機電具有20年以上的豐富經(jīng)驗與歷史。公司位于日新月異發(fā)展的蘇州,

我們在青山綠水賦予的優(yōu)良環(huán)境中,積極保護環(huán)境,和諧于當(dāng)?shù)厣鐣?與當(dāng)?shù)厣鐣餐l(fā)展。
衷心期待著您的光臨。
經(jīng)營項目
生產(chǎn)製造液壓元件 定量葉片泵 變量葉片泵 方向控制閥 壓力控制閥
流量控制閥 電磁方向閥 迭加閥 液壓系統(tǒng)製造

經(jīng)營理念
同心協(xié)力,追求* ---共創(chuàng)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營?

主營產(chǎn)品:
液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,各類壓力控制閥,
流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專用機復(fù)合閥。

葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵
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ATOS阿托斯KG-50/75點擊查看HM系列 產(chǎn)品信息

ATOS阿托斯KG-50/75查看HM系列,共同努力,以我們的價值觀為指導(dǎo)4個價值觀代表著我們并著我們不斷前進:負有責(zé)任, 涵蓋 服務(wù),行為準則,合作關(guān)系和度。追求, 涵蓋 共享資源,品質(zhì),技藝,研究。思維, 涵蓋 技術(shù),成長,愿景,決心。, 涵蓋 創(chuàng)造力,敏捷性,感和勇敢性。對工作。如今的ATOS充滿活力,技術(shù),致力于,及為。因此,集團在意大利和海外設(shè)有多個辦事處,您始終能在工作中和課堂內(nèi)找到所需的培訓(xùn)課程以及職業(yè)成長機會。我們提供舒適的工作,始終努力在員工的工作和私人生活之間取得平衡。我們在尋找誰?我們經(jīng)營的是高技術(shù)含量產(chǎn)品,因此只要屬于我們這個領(lǐng)域的專業(yè),,操作工都能夠來求職并和我們擁有共同的學(xué)習(xí)機會。在ATOS,我們一直在尋找新型人才和的專業(yè)人士。 “ATOSmen”- 我們的銷售網(wǎng)絡(luò) - 各地:我們到處尋找能為公司發(fā)展做出寶貴貢獻的專業(yè)銷售人員。 我們還會對員工職能進行評估申請:包括財務(wù),行政,it,市場,hr。

在中,若需要測壓力,需采用壓力表開關(guān),壓力表開關(guān)應(yīng)安一-組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置- - 個壓力表開關(guān);集中供液的多回路并不需要每個回路均設(shè)壓力表開關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨設(shè)置壓力表開關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長。水平安裝時,在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時應(yīng)注意以下幾點:1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。2)在一 一疊閥中,中的主換向閥(主換向閥不是疊加閥,是的板式元件)安裝在上面,與執(zhí)行部件連接用的底板塊下面,疊加閥均安裝在主換向閥和底板塊之間,其順序按的要求而定。3)每個疊加閥和底板塊上的接口都有不同字母表示,不同的含義,繪制原理圖時,應(yīng)注意以上字母的標識位置。4)壓力表開關(guān)的位置應(yīng)底板塊。5)有些疊加閥的相互安裝位置有制約性,不可隨意改動。3.8疊加閥的使用與維修3.8.1疊加閥特點與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。

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快進時,電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,使回路由疊加閥組成的液壓除具有化、通用化特點外,還具有集成化程度高,設(shè)計、加工、裝配周期短,重量輕,面積小等優(yōu)點。尤其在液壓需改變而增減元件時,將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在設(shè)備上,配置形式靈活。同時,因為它具有無管連接的結(jié)構(gòu),了因油管、管接頭等引起的漏油、振動和噪聲。疊加閥使用安全可靠,易維修,外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在主機設(shè)備上,配置形式靈活;其又是無管連接的結(jié)構(gòu),了因管件間連接引起的漏油、振動和噪聲,疊加閥使用安全可靠,維修容易,外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點是回路形式較少,通徑較小,不能較復(fù)雜和大功率的液壓的需要。2注意事項在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時,應(yīng)注意如下問題。1)通徑及安裝連接尺寸。一 組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規(guī)格及安裝連接尺寸必須一致,并符合SO 4401 的規(guī)定。

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DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,KG-100/210 ,

HG-031/033,HG-034/32,HG-50/75,HG-100/210,JPG-231/233,JPG-234/32/50,JPG-75/100/210,

KR-011/012,KR-013/014,KR-016,JPR-011/012,JPR-013/014,JPR-016,HMP-011/012,HMP-013/014,

HMP-015/50/100,HMP-210/350,HMP-011/012/013,HMP-014/015/50,HMP-100/210/350,KM-011/012/013,

KM-014/015,KM-210/350,HM-011/012/013,HM-014/015/50,HM-100/210/350,AGAM-10/100,AGAM-20/210,

AGAM-32/350,HQ-012/013,HQ-014/022,HQ-023/024,KQ-012/013,KQ-014/022,KQ-023/024,JPQ-012/013,

JPQ-014/022,JPQ-023/024,DPHI-1631,DPHE-1614,DPHI-1711,DPHE-1713,DPHI-2711 ,DPHE-2631 ,DPHE-2713 ,

DPHI-2714,AGMZO-A-10/210,

ATOS阿托斯KG-50/75查看HM系列,ATOS作為一家典型的私人企業(yè),為客戶提供的制勝組合,擁有跨國性的組織機構(gòu)和辦事,結(jié)合高度靈活性,響應(yīng)性,服務(wù)性及以客戶為中心:4周交貨期以及3天超快通道15%的ATOS產(chǎn)品根據(jù)客戶要求定制配置可實現(xiàn)對范圍內(nèi)任意產(chǎn)品進行簡單有效的選擇指導(dǎo)全球售前售后網(wǎng)絡(luò),由總部直接支持和協(xié)調(diào)方案解決供應(yīng)商ATOS憑借豐富的電液行業(yè),旨在通過的機器性能,是您可以選擇的合作伙伴,并可您的特殊需求服務(wù)中心,憑借全球的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),ATOS可提供高水平的售后服務(wù)技術(shù)支持。高素質(zhì)的員工經(jīng)過培訓(xùn)后,可對全系列產(chǎn)品提供維修和檢修服務(wù),并使用質(zhì)保期內(nèi)的原裝備件。研討會&技術(shù)培訓(xùn),ATOS通過定期舉辦涵蓋電液技術(shù)發(fā)展的研討會為內(nèi)部人員和客戶不斷提供技術(shù)培訓(xùn)。

如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時,應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進油、A口回油時,由于單向節(jié)流閥2的節(jié)流效果,在回油路的a-b段會產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓缸1需要停位時,圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸; 2-單向節(jié)流閥; 3-液控單向閥; 4- -三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B油路采用減壓閥3的。種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進油、B口回油時,由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小,造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運動趨于停止時,液壓缸B腔@歡樂壓力又會降下來,控制壓力隨之,減壓閥口開度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會使液壓缸運動不,還會產(chǎn)生振動。圖3-84減壓閥和單向節(jié)流閥組合1一液壓缸;2-單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4一三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置,由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通,這時液壓知缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏,使液壓缸在停止時的位置無法保證,失去了設(shè)置液控單向閥的意義。

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