玻璃鋼橋架，玻璃鋼立式電纜橋架，玻璃鋼格柵，玻璃鋼冷卻塔，玻璃鋼化糞池，玻璃鋼電纜管，河北信凱環(huán)保玻璃鋼廠專(zhuān)業(yè)玻璃鋼制品廠家

電纜橋架
 
 
 
電纜橋架是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。
 
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
 
◆ 使用壽命長(zhǎng)（一般設(shè)計(jì)壽命為二十年）。
 
◆ 安裝方便且成本低（比重僅為碳鋼的1/4，施工中無(wú)需動(dòng)火，單根橋架長(zhǎng)度可達(dá)8米，甚至更長(zhǎng)）。
 
◆ 切割方便、不需維護(hù)等*性。
 
適用范圍：
 
CYS系列電纜橋架適用于電壓在10千伏以下的電力電纜以及控制電纜，照明配線(xiàn)等，室內(nèi)、室外、架空、電纜溝、隧道的鋪設(shè)。
 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
 
CYS系列電纜橋架具有適用范圍廣，強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)合理、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)單、配線(xiàn)靈活、安裝標(biāo)準(zhǔn)、外形美觀等特點(diǎn)。對(duì)擴(kuò)建改建、擴(kuò)充電纜、維修等帶來(lái)方便。
 
安裝：
 
◆ CYS系列電纜橋架的安裝可因地制宜，可隨工藝要求進(jìn)行鋪設(shè)，如管道鋪設(shè)、樓板、梁下吊裝、室內(nèi)外墻壁、粱壁、隧道、電纜溝壁上的側(cè)裝，還可以在露天立柱上進(jìn)行安裝。
 
1.     橋架槽高度為50、100mm時(shí)每端各6只連接孔，高度為150、200mm時(shí)每端各12只連接孔。
 
2.     支撐間距：支撐間距應(yīng)小于等于載荷曲線(xiàn)允許載荷和支撐跨距。
 
3.     橋架寬度：選擇電纜橋架寬度時(shí)，應(yīng)留有一定的備用空間，以便為以后增添電纜線(xiàn)。
 
4.     隔開(kāi)鋪設(shè)：當(dāng)電力電纜和控制電纜較少時(shí)，可以在同一電纜橋架內(nèi)安裝，但中間需用隔板將電力電纜和控制電纜隔開(kāi)鋪設(shè)。
 
5.     電纜固定：電纜橋架水平鋪設(shè)時(shí)，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在1/4處，水平走向的電纜每隔2米左右進(jìn)行固定，垂直走向的電纜每隔1.5米進(jìn)行固定。
 
◆ 電纜在電纜橋架上的層次排列。
 
電纜橋架層次排列應(yīng)市弱電流控制電纜在zui上層，一般控制電纜、低壓動(dòng)力電纜依次往下排列，此種排列有利于屏蔽干擾，有利于電纜冷卻和現(xiàn)場(chǎng)施工。
 
◆ 電纜橋架的間距：
 
1. 為了保證電纜橋架安裝方便，電纜橋架與電纜質(zhì)檢必須滿(mǎn)足以下數(shù)值：
 
A.     在同一托臂上或同一水平面上架設(shè)電纜橋架時(shí)，相鄰電纜橋架之間的凈距不應(yīng)小于50mm。
 
B.      兩組電纜橋架平行架設(shè)時(shí)，其之間凈距不應(yīng)小于600mm。
 
2. 電纜橋架重疊架設(shè)時(shí)，其層間垂直距離應(yīng)滿(mǎn)足下列數(shù)值：
 
A.     對(duì)于電力電纜應(yīng)取300mm。
 
B.      對(duì)于控制電纜應(yīng)取250mm。
 
3. 為了電纜橋架安裝的方便與其頂部天花板、橫梁及其他障礙物的底部zui小垂直距離應(yīng)滿(mǎn)足下列數(shù)值：
 
A.     對(duì)于電力電纜應(yīng)不小于400mm。
 
B.      對(duì)于控制電纜應(yīng)不小于250mm。
 
◆ 注意事項(xiàng):

1. 電纜橋架垂直架設(shè)離地面二米以?xún)?nèi)必須加蓋板保護(hù)。
 
2. 容易受到機(jī)械損傷的地方必須加蓋板保護(hù)。
 
3. 電纜橋架水平架設(shè)時(shí)，應(yīng)按荷載曲線(xiàn)選取*跨距支撐，電纜橋架垂直架設(shè)時(shí)每隔1米或2米必須有一個(gè)固定架以保證電纜橋架的穩(wěn)定。
 
4. 電纜由電纜橋架水平垂直引下時(shí)，應(yīng)裝導(dǎo)板、保護(hù)電纜不受損傷。
 
5. 在一般正常情況中鋼制電纜橋架應(yīng)有可靠接地，形成電氣通路，電纜橋架應(yīng)與車(chē)間的接地干線(xiàn)相連。
 
6. 在腐蝕環(huán)境中，非鋼制電纜橋架應(yīng)沿電纜橋架邊上鋪設(shè)12*4的鋁板或12*4的扁鋼作為接地線(xiàn)相連。
7. 電纜橋架不允許作為人行通道和站人平臺(tái)。