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桁車式刮泥機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)：

1、傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，其上設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)作用（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。   
2、行車平臺：行車平臺為桁架結(jié)構(gòu)梁，吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上，驅(qū)動(dòng)裝置裝在兩端梁上，構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。     
3、吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。     
4、撇油裝置：吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。    
5、排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。    
6、吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。     
7、刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一些的距離，目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，加快污泥的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。       
8、電氣控制箱：該機(jī)具有手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延長時(shí)間等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)有延長時(shí)間的裝置，可調(diào)節(jié)時(shí)間來控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。  
9、行程控制裝置：安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

平流沉淀刮泥機(jī)是一種懸掛式除泥設(shè)備，適用于水處理工程中圓形的初沉池、二沉池、濃縮池排除污泥。

　平流沉淀刮泥機(jī)由耙架、豎軸驅(qū)動(dòng)裝置和過扭距裝置等組成，其中：

　　1、豎軸下端伸入排泥斗，下軸端緊固著刮泥刀，用以刮排泥斗中的積泥，以使均勻排出。

　　2、沉淀池為混凝土或鋼結(jié)構(gòu)，池底稍呈圓錐形，池底中間為排泥斗外接排泥管。

　　3、耙架由兩個(gè)大耙和兩個(gè)小耙組成十字形，與稍呈圓錐形的池底平行。耙架與豎軸用十字頭固定連接，豎軸上的軸承為向心和推力軸承的組合，用潤滑脂肪潤滑。水下為滑動(dòng)軸承，由尼龍襯套等組成，用壓力清水潤滑。

　　4、驅(qū)動(dòng)裝置為三級立式擺線針輪減速機(jī) ，用牙嵌式聯(lián)軸器與豎軸連接。該減速機(jī)固定在工作橋的機(jī)座上。過扭矩裝置是剪切銷 ，裝配在芯片嵌式聯(lián)軸器中。當(dāng)運(yùn)行遇有過扭矩情況下，便切斷剪切銷，保護(hù)整臺機(jī)械設(shè)備，不受損壞。

工作原理

通過減速驅(qū)動(dòng)和懸掛式組件的傳動(dòng)，由刮板將污泥刮集到中心集泥槽，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥，周邊排水，保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除裝置和過載保護(hù)裝置。

特點(diǎn)

1、傳動(dòng)部分采用電氣和機(jī)械雙重過載保護(hù)，運(yùn)行更加可靠。

2、水下部分采用不銹鋼，耐腐蝕使用壽命長。