上海〝16米地磅產(chǎn)品〞*的廠家〝100噸電子磅〞

我公司嚴(yán)格按照合同供貨，所提供的產(chǎn)品符合國(guó)家相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

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【上海地磅】售后服務(wù)機(jī)構(gòu)及人員 

  我公司服務(wù)于業(yè)界多年的時(shí)間，擁有一批在IT行業(yè)的軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)專家、顧問和技術(shù)工程師。造就了一批技術(shù)過硬、服務(wù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干。公司現(xiàn)有多名經(jīng)專業(yè)化認(rèn)證的高級(jí)專業(yè)人才專職于客戶服務(wù)?。。。。?/span>

【上海地磅】使用及保養(yǎng)：

1、電子地磅應(yīng)勻速上秤臺(tái)，速度控制在5Km/h以內(nèi)；禁止在秤臺(tái)上緊急剎車，做好限速標(biāo)志。  2、每次車輛上秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零；打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。  3 、電子地磅安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上，非計(jì)量的車輛禁止高速通過秤臺(tái)。 4、當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電，如臨時(shí)斷電，在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺(tái)，待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量。  5、秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。  6、春季及夏季應(yīng)做好防水工作，無基坑的電子地磅接線盒內(nèi)放置干燥劑；淺基坑地磅基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。  7、冬季溫度較低時(shí)，儀表通電20分鐘再計(jì)量。 8、食品加工或糧食行業(yè)的電子地磅應(yīng)做好防鼠工作，當(dāng)電纜線斷裂后接頭處做好防水工作； 電纜線用金屬軟管套接。  9、每次計(jì)量的汽車載重不得大于zui大稱量，但也不應(yīng)小于20d的zui小稱量。 10、操作人員不要讓未接收過培訓(xùn)的人員操作儀表。  11 、下班應(yīng)切斷所有稱量設(shè)備的電源。嚴(yán)禁車輛在地磅秤臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間停留或。  （二）電子地磅的保養(yǎng)注意事項(xiàng)  1、定期檢查電子地磅的限位裝置以保證衡器的精度。 2、化工等行業(yè)如有條件每年油漆秤體。   3、電子地磅應(yīng)定期進(jìn)行檢定工作，確保其精度。  4、平時(shí)應(yīng)注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無雜物嵌入；半年左右檢查秤臺(tái)底下有無雜物堆積；每天儀表通電前檢查秤臺(tái)是否靈活晃動(dòng)。

【上海地磅】地磅的分類  通常我們所用的地磅，各地磅廠家按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為各種類別：

 1、自動(dòng)地磅和非自動(dòng)地磅，這是家按照地磅的自動(dòng)化程度來劃分的； 

2、防爆地磅和非防爆地磅，這是按照地磅的使用場(chǎng)所來劃分的；  

3 、混凝土臺(tái)面地磅和鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面地磅，這是地磅廠家按照地磅的秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)來劃分的； 混凝土地磅跟鋼結(jié)構(gòu)地磅的相同點(diǎn)： （1）、地磅廠家在基礎(chǔ)建設(shè)上是基本一樣； （2）、相近的防雷設(shè)施； （2）、工作原理基本*； （4）、在傳感器、打印機(jī)、儀表、接線盒等配件上基本是一樣的，在功能上的差異很小， 混凝土地磅跟鋼結(jié)構(gòu)地磅的差異點(diǎn)： （1）、秤體的結(jié)構(gòu)不一樣，混凝土地磅的結(jié)構(gòu)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；而剛結(jié)構(gòu)地磅（全地磅、數(shù)字地磅、模擬地磅等）的結(jié)構(gòu)是全鋼結(jié)構(gòu)； （2） 、混凝土結(jié)構(gòu)地磅的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，定位比較準(zhǔn)確、不容易變形、抗腐蝕能力比較強(qiáng)、使用壽命較長(zhǎng)；而鋼結(jié)構(gòu)地磅因?yàn)闊崦浝淇s容易變形、因日曬雨淋容易腐蝕，從而導(dǎo)致稱量精度下降、使用壽命變短等。 （3）、混凝土地磅，多用于對(duì)防腐蝕能力要求較高的行業(yè)，比如公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等； （4）、混凝土地磅的生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，需要提前向地磅廠家預(yù)定。

 4、地上衡和地中衡，這是按照地磅的安裝方式來劃分的；

 5、動(dòng)態(tài)地磅和靜態(tài)地磅，這是地磅廠家安裝地磅的稱重方式來劃分的；  

6、數(shù)字式地磅和模擬式地磅，這是地磅廠家安裝地磅傳感器的輸出信號(hào)來劃分的

【上海地磅】數(shù)字式電子地磅和模擬式電子地磅相比有很多優(yōu)點(diǎn)：  

 1.數(shù)字式電子地磅可以防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大?。?nbsp;   

2.數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整；    

3.故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能；  

4.當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變；   

5.使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；    

6.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*；    

7.數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全 可靠。  

8.數(shù)字式電子地磅的傳感器信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸距離可達(dá)上千米，而模擬式電子地磅的傳輸距離zui多只有幾十米。這就方便了磅房的選址，基本上可以不受距離的限制。 三、故障實(shí)例分析  我們公司現(xiàn)在共有四臺(tái)電子地磅，其中模擬式電子地磅三臺(tái)，數(shù)字式電子地磅一臺(tái)。一分廠一臺(tái)30噸和一臺(tái)60噸都是模擬式電子地磅，二分廠一臺(tái)80噸也是模擬式電子地磅，三分廠一臺(tái)120噸為數(shù)字式電子地磅

【上海地磅】相關(guān)故障及處理：

電子地磅在使用過程中多多少少都會(huì)遇到一些問題，下面我就列舉一些我們公司的電子地磅在使用過程中出現(xiàn)的一些故障現(xiàn)象及處理方法： 

 1.故障現(xiàn)象：一分廠60噸地磅稱量一車相差幾百公斤，而且越重的車相差越多。  故障分析：實(shí)際觀察秤體后發(fā)現(xiàn)，新秤裝起的時(shí)候秤面和旁邊水泥基礎(chǔ)是平的，出現(xiàn)故障后秤面不平，出現(xiàn)傾斜、下降，下降z(mì)ui多的一個(gè)角和旁邊水泥基礎(chǔ)相差目測(cè)將近2cm。在地磅旁邊相距不到一米的地方有個(gè)水池，地基也出現(xiàn)裂縫，當(dāng)時(shí)分析室由于水池滲水導(dǎo)致地磅地基下陷出現(xiàn)此問題。后將傳感器蓋板打開進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)支撐傳感器的橫梁脫焊變形導(dǎo)致秤體下降，進(jìn)而引起稱重出現(xiàn)不準(zhǔn)。 故障處理：將秤體吊起重新制作焊接傳感器橫梁，加固秤體。重新安裝校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常。  

2.故障現(xiàn)象：二分廠80噸地磅在稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上 磅稱出重量相差比較大。  故障分析：這臺(tái)地磅為基坑式安裝，基坑內(nèi)排水、清掃雜物都不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)掉進(jìn)基坑內(nèi)礦粉比較多，基坑內(nèi)有水，又是冬天，就分析可能是由于水和礦粉凍在一起，卡住了秤體，但是清理礦粉后問題依舊。后拆開接線盒用萬用測(cè)量各傳感器輸出，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)傳感器沒有輸出，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)傳感器信號(hào)線斷裂。  故障處理：吊起秤體，更換傳感器，*清理基坑內(nèi)雜物，重新安裝、校準(zhǔn)后恢復(fù)正常。 

 3.故障現(xiàn)象：二分廠80噸地磅搬磅房后稱量值出現(xiàn)偏低。 故障分析：搬磅房后地磅和儀表之間距離加大，信號(hào)線變長(zhǎng)，信號(hào)傳輸距離變大，而模擬式電子地磅信號(hào)zui遠(yuǎn)傳輸距離也只有幾十米，距離過長(zhǎng)，信號(hào)衰減較大，影響稱重。  故障處理：重新調(diào)教接線盒電位器，改變輸出，抵消傳輸距離增大帶來的衰減，稱量恢復(fù)正常。 

 4.故障現(xiàn)象：三分廠120噸數(shù)字式電子地磅稱重儀表顯示正常，電腦上無法顯示稱重值，提示通訊錯(cuò)誤。  故障分析：此異常出現(xiàn)在突然停電之后，來電后稱重儀表顯示正常，說明地磅本身沒有問題，根據(jù)系統(tǒng)本身提示分析，問題應(yīng)該出在連接上。經(jīng)檢查連接線連接牢靠，沒有問題。檢查稱重軟件連接設(shè)置后發(fā)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)異常。  故障處理：重新設(shè)置稱重軟件連接設(shè)置，重新啟動(dòng)軟件后顯示恢復(fù)正常。 

 四、總結(jié)  電子汽車衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，根據(jù)不同的現(xiàn)象運(yùn)用不同的方法，在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。不能死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗(yàn)，才能少走彎路，迅速找出故障，才能迅速解決故障。

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