現(xiàn)貨日本SMC氣缸CJ2QB16-10@SMC廣州總代理
日本SMC標準氣缸 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
　　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-60SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-60T
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-65
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-70
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-75
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-75A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-80
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-85
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B10-90
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-10
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-100
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-100A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-100R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-100T
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-10R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-10S
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-10SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-10T
SMC氣動元件反正總代理
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-115
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-120A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-125
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-125A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-125R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-125SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-130
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-135
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-150
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-150AR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-150R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-150SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-155
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15S
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-15T
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-16
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-170
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-175
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-175R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-180
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-20
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-200
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-200R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-20R
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-20SR
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-20T
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-25
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-25A
現(xiàn)貨供應SMC氣缸CJ2B16-25S