GTD/GTE氣動(dòng)執(zhí)行器

加工定制：是
品牌：耀一
型號(hào)：GT系列
1、緊湊的雙活塞齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，效率高，輸出扭矩恒定。
2、鋁制缸體、活塞及端蓋，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量zui輕。
3、缸體為擠壓鋁合金，經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度、硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。
4、氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門連接符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)。
5、氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
6、底部軸裝配孔（符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)）成雙四方形，便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。
7、輸出軸的頂部和頂部的孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
8、兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門的開啟角度。
9、相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。
10、可根據(jù)閥門需要選擇方向，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
11、根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器（調(diào)節(jié)開度）、回信器、各種限位開關(guān)及手動(dòng)操作裝置。

GT系列概述
耀一閥門有限公司生產(chǎn)的GT系列，此氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理是：將壓縮空氣為動(dòng)力,通過活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的，產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高。是目前一種新型的產(chǎn)品。分為雙作用和單作用（彈簧復(fù)位）。適用于角行程控制閥（球閥、蝶閥類）的開關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
特點(diǎn)及參數(shù)

基本設(shè)計(jì)：	氣動(dòng)雙活塞執(zhí)行器、型號(hào) GTD=雙作用式、型號(hào) GTE=單作用式(有彈簧返回)。
制造特點(diǎn)：	超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動(dòng)技術(shù)、活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動(dòng)軸承襯套、導(dǎo)向。單作用式有保險(xiǎn)彈簧座。
采用標(biāo)準(zhǔn)：	執(zhí)行器與閥門連接：四個(gè)或八個(gè)螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn) DIN/ISO 5211，軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337。可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇。執(zhí)行器與控制閥連接：GTD/GTE100+350 符合標(biāo)準(zhǔn) NAMUR或VDI/VDE 3845，GTD/GTE040+90 通過轉(zhuǎn)接板連接。執(zhí)行器與信號(hào)盒連接：符合 VDI/VDE 3845。
零件材料：	殼體：鋁合金表面陽(yáng)極化處理。端蓋：鋁合金表面噴塑處理。活塞/齒條：鋁合金。密封O型圈：丁睛橡膠=NBR70。軸承墊圈/導(dǎo)環(huán)：塑料。
環(huán)境溫度：	-20 ～ 90O ℃
回轉(zhuǎn)角度：	雙作用式=90度，單作用式=90度，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié) -5 ～ +5 度。
輸出扭矩：	3 ～ 10000Nm
空氣壓力：	2 ～ 8bar，zui大 10bar。
附件：	電磁閥、電氣定位器、限位開關(guān)（有機(jī)械式、接近式）、氣源處理三聯(lián)件（有減壓器、過濾器、油霧器）、手操機(jī)構(gòu)。

工作原理
雙作用式
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。

單作用式（彈簧復(fù)位）

壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。
解剖圖及零配件

序號(hào)	名稱	數(shù)量	序號(hào)	名稱	數(shù)量
1	殼體	1	12	軸上O型圈	1
2	活塞	2	13	螺栓密封O型圈	1
3	旋轉(zhuǎn)軸	1	14	活塞O型圈	1
4	端蓋	2	15	端蓋密封圈	2
5	彈簧/彈簧座	8-12	16	活塞導(dǎo)向環(huán)	2
6	下軸承	1	17	活塞軸瓦	2
7	彈性擋圈	1	18	端蓋平墊圈	2
8	軸中墊圈	2	19	調(diào)節(jié)螺栓	2
9	上軸承	1	20	六角螺母	2
10	軸上平墊圈	1	21	內(nèi)六角螺母	8
11	軸下O型圈	1