地埋式鋼套鋼蒸汽復合保溫管道,鋼套鋼保溫管自三十年代聚氨酯合成料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到長足的發(fā)展,其應用范圍也是越來越廣泛,更由于其施工簡便,節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱,制冷、輸油、輸氣等各種管道。隨著這項*技術的進一步完善和發(fā)展,供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行聚氨酯直埋保溫管自二十世紀三十年代聚氨酯材料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應用范圍也越來越廣,更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷等工程。正近年來,我國直埋保溫管進入快速發(fā)展時期,目前已成為亞洲zui大的直埋保溫管加工中心以及zui大的直埋保溫管市場之一,尤其在電站直埋保溫管、化工直埋保溫管、直埋保溫管建材以及食品用直埋保溫管等的興起后,由于其發(fā)展前景廣闊、市場利潤誘人,目前成為諸多企業(yè)投資時力爭的產品。
地埋式鋼套鋼蒸汽復合保溫管道鋼套鋼保溫管的防腐方法一般都是使用涂層防腐,涂層防腐是用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質隔絕,是防腐鋼管zui基本的方法之一。鋼管防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。
1、外壁防腐涂層:管道外壁涂層材料種類和使用條件。
②內壁防腐涂層:為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,涂層厚度為0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固,必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料,以便管內、外壁的涂敷同時進行。
③防腐鋼管保溫涂層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復合材料結構,以防止地下水滲入保溫層內。
直埋蒸汽管道的幾個特點對于直埋蒸汽管道做為供暖行業(yè)的新興材料,因具有施工進度快、保溫性能好、工程造價低、節(jié)約建筑材料等優(yōu)點而得到了越來越廣泛的應用。由于對于高溫蒸汽管道尚無設計規(guī)范,因而其保溫結構及固定形式各廠家不相同。。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化環(huán)境的問題時,直埋的敷設方式能夠很好的解決上述問題,而且因其施工進度快、保溫性能好、工程造價低、節(jié)約建筑材料等特點得到了越來越廣泛的應用。由于蒸汽直埋管道是一種新興事物,目前國家建設部門并未制訂正式的標準對蒸汽直埋管道進行詳盡的規(guī)定?,F(xiàn)筆者根據近年來所從業(yè)的保溫管道生產及施工的經驗來淺談一下直埋蒸汽管道的幾個特點溫形式蒸汽直埋管道的保溫形式各個廠家都不盡相同,現(xiàn)對于目前采用較多的保溫層結構進行。外滑動結構技術特點:1、外滑動結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層,管道在運輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出,因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤(尤其在沿海地區(qū)),對外鋼管的防腐需加強。2、外滑動結構是基于“鋼地溝”的思想設計而成,可充分利用彎頭進行自然補償,降低了成本,同時減小了固定墩推力。3、將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分,在兩固定墩之間設排潮管(為兩套),則排潮管既能排除潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管,可隨時監(jiān)測管網運行情況。4、外滑動結構可根據需要改造成抽真空結構。特點:1、降低工程造價。2、熱損耗低,節(jié)約能源。3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長。4、占地少,施工快,有利環(huán)境保護。5、安全。