環(huán)氧樹脂涂塑螺旋鋼管也叫涂塑鋼管，涂塑鋼管是以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層，在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。

本產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)新發(fā)展的一種新型管道材料，采用內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強(qiáng)度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點(diǎn)，屬于國(guó)家推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50 年。主要缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。

基體：螺旋鋼管

通用顏色：黑色，灰色，藍(lán)色，紅色，白色，綠色；

涂層厚度：EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um；

涂覆方式：(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂；

產(chǎn)品規(guī)格：DN15—DN1660環(huán)境溫度：-30℃ 至120℃；

連接方式：絲扣（DN15-DN100），溝槽（DN65-DN400），法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節(jié)、密封連接等；

工藝流程：采用噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝制成。

1.涂層*的附著力

螺旋鋼管經(jīng)過內(nèi)噴砂、外拋丸表面處理后，增加了鋼管表面與涂層之間的接觸面積，使涂層附著力≥30N/10mm，經(jīng)落錘沖擊和撕裂測(cè)試，無破壞。

2.耐腐蝕、不結(jié)垢、流體阻力小

涂塑螺旋鋼管具有很強(qiáng)的耐酸堿腐蝕性，特別適用于煤礦井下高硫、含鈣鎂等離子的水質(zhì)。由于其表面光潔度高，輸送阻力小，不會(huì)附著水垢，其在相同條件下比普通管道的輸送能力高30%.

3.*的機(jī)械性能，可承受苛刻的使用條件

基管為焊接鋼管，保有了鋼管的機(jī)械強(qiáng)度，適應(yīng)礦井下苛刻的使用條件，涂層韌性好，鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，彎曲等外來影響具有很強(qiáng)的承受能力，性能大大優(yōu)于其它礦用塑料管材。

4. 連接方便

克服了純塑料礦用管道連接難的缺點(diǎn)，依據(jù)不同使用環(huán)境，根據(jù)需要可采用法蘭盤、溝槽、快速接頭等連接方式與井下原用管道及閥門連接，具有*的互換性。管接頭均經(jīng)過防腐處理，確保整條管路的防腐效果。

5、性價(jià)比高，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。

湖南隆盛達(dá)螺旋鋼管廠家/工廠實(shí)拍

鋼市動(dòng)態(tài)

據(jù)湖南螺旋管廠家了解，隨著蔓延，鐵礦石供大于求情況中短期無法改善，因此鐵礦石將進(jìn)一步下行。自1月快速傳播以來，鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)劇烈振蕩。近日，在日韓等海外暴發(fā)的負(fù)面影響下，一方面多頭逢高獲利離場(chǎng)，另一方面受澳巴兩國(guó)逐步恢復(fù)運(yùn)輸，而國(guó)內(nèi)外需求有所放緩等利空影響，鐵礦石呈現(xiàn)快速下跌。綜合來看，鐵礦石中短期內(nèi)仍面臨下跌風(fēng)險(xiǎn)

　　大的鐵礦石出口國(guó)澳大利亞和巴西目前也是大的鐵礦石生產(chǎn)國(guó)，其中澳大利亞鐵礦石出口占總量的53.23%，巴西占比23.39%。而此兩個(gè)國(guó)家處于南半球夏末高溫季節(jié)，在此環(huán)境下擴(kuò)散概率不大，目前這兩個(gè)國(guó)家?guī)缀跻矝]有受到影響，因此基本上不會(huì)影響鐵礦石的對(duì)外出口。

　　雖然日前澳巴受天氣影響，鐵礦石發(fā)運(yùn)量下降，但隨著天氣的好轉(zhuǎn)，近期發(fā)運(yùn)量逐步回升，海外主要港口庫(kù)存也在逐步增加。數(shù)據(jù)顯示，2月17日—2月23日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量為2047.6萬噸，環(huán)比上期增加531.3萬噸,澳洲發(fā)貨總量1579.9萬噸，環(huán)比增加467.6萬噸，澳洲發(fā)往中國(guó)的量為1275.2萬噸，環(huán)比上周增加288.3萬噸；巴西發(fā)貨總量為467.7萬噸，環(huán)比上期增加63.7萬噸。并且巴西發(fā)往中國(guó)鐵礦石已同比增加12%左右，這些供給量均將在國(guó)內(nèi)3月的港口庫(kù)存中體現(xiàn)，因此長(zhǎng)沙螺旋鋼管廠家認(rèn)為一旦國(guó)內(nèi)需求回落，將對(duì)鐵礦石價(jià)格帶來較大利空。