ST多功能氣候模擬環(huán)境試驗(yàn)室的詳細(xì)資料：
綜合模擬環(huán)境試驗(yàn)室介紹:
1 環(huán)境模擬試驗(yàn)室分為2部分，一部分為高低溫濕熱交變?nèi)照沼炅軐?shí)驗(yàn)區(qū)，另一部分為鹽霧、腐蝕氣體環(huán)境、海洋環(huán)境實(shí)驗(yàn)區(qū)，見圖1。兩部分可獨(dú)立運(yùn)行，單獨(dú)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，也可交替進(jìn)行同批次結(jié)構(gòu)模型試件的試驗(yàn)，即實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)環(huán)境的綜合性。兩實(shí)驗(yàn)區(qū)有效空間分別為：10m×4m×3m和4m×4m×3m。
試驗(yàn)室各分系統(tǒng)主要有：主室體、空氣循環(huán)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、日照系統(tǒng)、淋雨系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。研究各分系統(tǒng)的技術(shù)及設(shè)備配套，在保證各分系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制的基礎(chǔ)上，進(jìn)行智能化操作控制。試驗(yàn)室設(shè)備應(yīng)使用防腐材料，以適應(yīng)所模擬的腐蝕環(huán)境，保證其使用壽命。
試驗(yàn)室大門與澆筑場地之間的通道設(shè)置專門的帶滾輪平板小車及滑移軌道，試件或結(jié)構(gòu)模型在小車上的模具內(nèi)直接澆筑，拆模后移入試驗(yàn)室內(nèi)。
2、多功能模擬環(huán)境試驗(yàn)室性能指標(biāo)
依據(jù)試驗(yàn)室所要實(shí)現(xiàn)的功能以及混凝土材料結(jié)構(gòu)的實(shí)際工程環(huán)境，確定其主要技術(shù)性能指標(biāo)如表1所示。
表1 混凝土環(huán)境模擬試驗(yàn)室主要技術(shù)性能指標(biāo)
項(xiàng) 目 | 高低溫濕熱交變?nèi)照沼炅軐?shí)驗(yàn)區(qū) | 鹽霧、腐蝕氣體環(huán)境實(shí)驗(yàn)區(qū) |
容積/m3 | 10×4×3 | 4×4×3 |
溫度/℃ | -20～70 | +5～60 |
升降溫速率/℃·h-1 | 0～5 | 0～5 |
相對濕度/% | 20～95 | 60～～95 |
風(fēng)速/m·s-1 | 0～7 | 新風(fēng)換氣 |
zui大熱輻射強(qiáng)度/KW·m-2 | 1.12±10% |
|
鹽霧沉降量/ml·cm-2·h-1 |
| 0.0125～0.025 |
雨淋 | 簡易噴淋裝置 |
|
腐蝕氣體 |
| CO2、SO2濃度可調(diào) |
控制系統(tǒng) | 計(jì)算機(jī)自動控制、手動控制 | 計(jì)算機(jī)自動控制、手動控制 |
加載系統(tǒng) | 加載反力架、液壓加載 | 加載反力架 |
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