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更新時(shí)間:2022-11-27 14:07:59瀏覽次數(shù):217次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線汽車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:汽車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗(yàn)
汽車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
汽車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗(yàn)。主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。
二、適用標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 3075-2008 ISO 1099:2006 《金屬材料疲勞試驗(yàn)軸向力控制方法》
GB/T 26076-2010 HB 5287-1996 《金屬薄板(帶)軸向力控制疲勞試驗(yàn)方法》
GB/T 26077-2010 ISO 12106 《金屬材料 疲勞試驗(yàn) 軸向應(yīng)變控制方法》
GB/T 25917-2010 ISO 4965 《軸向加力疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)》
GB/T 24176-2009 《金屬材料 疲勞試驗(yàn) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方案與分析方法》
GB/T 24176-2009 ISO12107:2003 《金屬材料疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方案和分析方法 》
GB/T 6395-2000 《金屬材料疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)方法》
GB/T 12443-2007 ISO1352:1977 《金屬材料扭應(yīng)力疲勞試驗(yàn)方法》
ISO 1099 《金屬 軸向載荷疲勞試驗(yàn) 》
JJG 556-2011 《軸向加力疲勞試驗(yàn)機(jī)》
三、技術(shù)參數(shù):
1、本減震器示功機(jī)zui大速度為1m/s,可隨意設(shè)定速度參數(shù)。
2、減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。
3、預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī),效率更高。
4、二路信號(hào)調(diào)理單元(試驗(yàn)力、位移)
5、控制方式:力、位移、變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無(wú)憂切換
6、主要試驗(yàn)波形:正弦波
7、試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率:≥1/200000,示值精度0.05FS
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