水輪機(jī)冷卻塔的技術(shù)分析現(xiàn)有冷卻塔一般是用電動機(jī)通過聯(lián)軸器、傳動軸、減速器來驅(qū)動冷卻塔的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)使進(jìn)入冷卻塔的水流快速散熱冷卻，然后又由水泵加壓將水流輸送到需要用水冷卻的設(shè)備使用后再引入冷卻塔冷卻，達(dá)到冷卻水循環(huán)使用

詳細(xì)介紹

水輪機(jī)冷卻塔的技術(shù)分析

現(xiàn)有冷卻塔一般是用電動機(jī)通過聯(lián)軸器、傳動軸、減速器來驅(qū)動冷卻塔的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)使進(jìn)入冷卻塔的水流快速散熱冷卻，然后又由水泵加壓將水流輸送到需要用水冷卻的設(shè)備使用后再引入冷卻塔冷卻，達(dá)到冷卻水循環(huán)使用。

傳統(tǒng)冷卻塔的電機(jī)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)

由于工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。在設(shè)計、制造、選型及使用中，因考慮可靠性等多種因素，使該系統(tǒng)的水泵有大量富余揚(yáng)程和流量，這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1）每個循環(huán)水系統(tǒng)中的水量很難被精確的計算出來，工藝工程師計算系統(tǒng)水流量時，為了安全生產(chǎn)及各方面的因素考慮都會在滿足大需求水量的基礎(chǔ)上加至少10%-20%的余量來確定水泵的流量，這樣整個系統(tǒng)的水量一定是富裕的。

2）在整個循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力，這些阻力也不能很精確的計算出來，所以工藝工程師計算的阻力值只是一個大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個數(shù)值在選型水泵的揚(yáng)程時，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求，就在克服所計算出的阻力數(shù)值的基礎(chǔ)上至少加10%-20%的余量來選型。

綜上所述，傳統(tǒng)冷卻塔的整個循環(huán)系統(tǒng)中揚(yáng)程一定是富裕的，但這些能量過去在系統(tǒng)里都白白浪費(fèi)了。而我公司水輪機(jī)冷卻塔就是充分利用這些多余的能量推動從而帶動風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動。

經(jīng)過水輪機(jī)改造后的冷卻塔

水輪機(jī)冷卻塔的節(jié)能優(yōu)勢

節(jié)能：充分利用循環(huán)水泵所具有的余壓，節(jié)約電能。拆除了風(fēng)機(jī)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的99%節(jié)能。

可靠：水動風(fēng)機(jī)設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高，從根本上杜絕了電機(jī)，電控和減速機(jī)漏電、漏油、燒毀和損壞的故障，為安全持續(xù)運(yùn)行提供了保證；水輪機(jī)的重量小于取消的電機(jī)、減速機(jī)、傳動軸三者之和，從而使冷卻塔重心下移，增加運(yùn)行環(huán)境安全性。

安全：可在任何需防爆的環(huán)境下安全運(yùn)行。

經(jīng)濟(jì)：因取消了電機(jī)和減速機(jī)，從根本上解決了傳動軸及減速機(jī)損壞問題，從而大大減少日常管理和維修保養(yǎng)成本。

冷效好：隨著季節(jié)變化，水動風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨循環(huán)水流量的增減而增減，風(fēng)量也隨之增減，使冷卻塔的汽水比穩(wěn)定在好的狀態(tài)，達(dá)到好的冷卻效果。

環(huán)保：風(fēng)機(jī)電動機(jī)轉(zhuǎn)速較高因而引起的冷卻塔的噪音和震動也較高，采用水動風(fēng)機(jī)冷卻塔可有效解決這一問題。

關(guān)鍵詞：冷卻塔

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