艾瑪空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)低壓風(fēng)機(jī)污水處理效率高
AHPL ¥6000污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
廣州艾瑪壓縮機(jī)有限公司
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廣州艾瑪壓縮機(jī)有限公司
AHPL意向金
AIRHORSE/艾瑪
生產(chǎn)商
廣州市
7.5KW意向金 8000元 50臺(tái)可售
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更新時(shí)間：2024-08-31 17:57:33瀏覽次數(shù)：248次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線| 材質(zhì) | 磁懸浮 | 風(fēng)機(jī)壓力 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 配套電機(jī)功率 | 7.5kw | 適用范圍 | 污水處理 |
| 性能 | 低噪音風(fēng)機(jī) | 葉片數(shù) | 8 |
| 重量 | 350kg | 軸功率 | 7.5kw |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 |
高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用
艾瑪高速懸浮風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪葉片對(duì)氣體做功。使氣體壓力升高，為客戶輸送壓力氣體。搭載了超高速直聯(lián)電機(jī)、空氣懸浮軸承、高精度離心式葉輪三大核心科技，為客戶打造高效率、高性能、低噪音、低能耗高性價(jià)比產(chǎn)品。
艾瑪高速懸浮風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪葉片對(duì)氣體做功。使氣體壓力升高，為客戶輸送壓力氣體。搭載了超高速直聯(lián)電機(jī)、空氣懸浮軸承、高精度離心式葉輪三大核心高之端科技，為客戶打造高效率、高性能、低噪音、低能耗高之端產(chǎn)品。
高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用
無(wú)油空氣懸浮軸承
主要包括徑向軸承及止推軸承等部件。運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油能量損耗極低。
航空鋁合金葉輪
采用高強(qiáng)度航空鋁合金葉輪。設(shè)計(jì)精密度可達(dá)到0.001mm保證運(yùn)行高效率，同時(shí)具有優(yōu)秀的而磨、抗變形能力。
獨(dú)之創(chuàng)電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù)
采用兩段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定，1段在電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻，2段在電機(jī)的件和定子進(jìn)行有效冷卻。不需要附空氣軸承組屬冷卻電機(jī)設(shè)備(外部連接的強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇等。)
二級(jí)壓縮技術(shù)
1.2kg以下壓力采用1級(jí)空氣壓縮技術(shù)，1.2~4kg壓力采用2級(jí)空氣懸浮軸承壓縮技術(shù)，具有較高效率。
高效節(jié)能智能磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)污水處理用
無(wú)油空氣懸浮軸承
OIL-FREE AIR SUSPENSION BEARINGS
主要包括徑向軸承及止推軸承等部件。運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油能量損耗極低。
Mainlv include radial bearings and thrust bearingsand other components.There is no physicalcontact point between the rotating shaft and thebearing during operation, so no lubricating oil isneeded, and the energy loss is extremely low.
航空鋁合金葉輪
AVIATION ALUMINUM ALLOY IMPELLER
采用高強(qiáng)度航空鋁合金葉輪。設(shè)計(jì)精密度可達(dá)到0.001mm保證運(yùn)行高效率，同時(shí)具有優(yōu)秀的而磨、抗變形能力。
Adopts high-strength aviation aluminum alloyimpeller.The design precision can reach 0.001mmto ensure high operation efficiency, and at thesame time have excellent wear resistance anddeformation resistance.
獨(dú)之創(chuàng)電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù)
ORIGINAL MOTOR AIR COOLING TECHNOLOGY
采用兩段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定，1段在電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻，2段在電機(jī)的件和定子進(jìn)行有效冷卻。不需要附空氣軸承組屬冷卻電機(jī)設(shè)備(外部連接的強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇等。)
The cooling effect of the two-stage coolingstructure system is more stable.One stage is usedfor cooling inside the motor and the second stageis for effective cooling of the parts and stator of themotor. No need to attach air bearing assembly tocooling motor equipment (externally connectedforced cooling fan, etc.)
二級(jí)壓縮技術(shù)
TWO-STAGE COMPRESSION TECHNOLOGY
1.2kg以下壓力采用1級(jí)空氣壓縮技術(shù)，1.2~4kg壓力采用2級(jí)空氣懸浮軸承壓縮技術(shù)，具有較高效率。
he pressure below 1.2kg adopts the first-stage aircompression technology, and the pressure of.2-4kg adopts the second-stage air suspensionbearing compression technology, which has higherefficiency.
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